。從尺寸大小上作為區分標準；十一米以下的是小型遊艇，中型遊艇是十一米到十八米。豪華型的遊艇是在十八到二十四米，而超級型的遊艇自然是在二十四米以上了。其實在這些大的區分的範圍以內，這裡面也是包括著很多的小的區分；只不過魏達和王曄沒有必要分的那麼清楚，他們只是需要找到一艘合適的遊艇。

“豪華遊艇我看不一定用的上，我覺得沒必要那麼顯擺。我覺得搞個十來米的遊艇基本上差不多了，我們就是度度假、出海釣釣魚的。弄個幾十米的超級遊艇其實也沒必要。”魏達覺得還是選擇休閒型遊艇比較好，這類遊艇大多為家庭購買，作為家庭度假所用。

“我這不是在為你考慮嘛。你想想啊。你現在已經有了三個小孩了，說不定還會繼續生。反正我覺得你的遊艇起碼是要在十米起步，太小了真的不方便。”雖然王曄是有著那麼一些調侃，但是說的也是實話。反正魏達覺得王曄的這些話還是有市場的。

“再看吧。我覺得還是順其自然的好。我們兩個雖然是看過一些資料，但是說到底還是土包子，看到了喜歡的就訂下來好了。”魏達嘿嘿笑了起來，說的也確實是實話；他對於遊艇的細節之類的真的不是特別懂，雖然垂涎許久了。

王曄白了一眼魏達，雖然魏達平時很低調沒有去過上紙醉金迷的生活；但是不得不承認魏達這個傢伙真的是有著土豪的氣質，看中了就買，這要是腰包不鼓還真的是沒有這個底氣的。而且王曄也是知道的。雖然魏達很低調，但是魏達家裡的吃穿用度還是很好地。

英國的遊艇具有濃郁的古典貴族氣息。但是魏達覺得自己和氣質這玩意還是不怎麼搭，尤其是什麼貴族氣質。法國的、香港的、甚至是國內的遊艇也是有，只不過相對來說不怎麼有名；其實臺灣的遊艇比較隨意，較適合大多數華人使用，在老美這邊也是蠻有市場的，但是魏達覺得還是沒有遇到比較滿意的。

可以說義大利的遊艇是世界聞名，也可以說是領銜遊艇業的發展；他們的遊艇體現浪漫風格，豪華、典雅代表著現代遊艇的潮流。而美國的遊艇體現個人品味，注意自我個性化設計。魏達就是覺得這兩項比較符合自己的口味，這似乎是很有吸引力的。

遊艇真的是頂級奢侈品，遊艇價格昂貴，要消費遊艇，不僅能買得起，還要求家中有地方存放遊艇、有遊艇拖車、有汽車拉遊艇拖車往返於家與海濱之間，或者能支付得起在碼頭存放遊艇的租金和維護費用。其實一個小小的碼頭別看不起眼，但是消費真的是很不低；不過魏達還算是省了事，他有海景別墅，不需要拖著遊艇到處跑了，就停在科珀斯克里斯蒂了。

riva是遊艇中的勞斯萊斯，但是這種遊艇的特點是追求完美生活品質，注重品位和身份。雖然這種遊艇品牌也確實是很有口碑，但是魏達還是覺得不好；反正他一時半會兒的覺得這種遊艇還是很難打動自己的，太過追求完美有的時候還是會讓人覺得有負擔。

lagoon素來以敢做敢為，一鳴驚人，信譽至上而著稱。但是這是雙體船更有名氣，不符合魏達的要求。azimut是經典的飛橋遊艇還是時尚的運動艇，其設計和生產都代表著全球的潮流，但是魏達覺得這不符合自己的審美，或許說他才不懂什麼藝術之類的。

魏達還是選擇了searay，這也是自己比較熟悉的品牌了；這是全球最大的豪華遊艇製造商，旗下也是有著四十餘款遊艇的船型，這是任何一個遊艇品牌都無法輕易匹敵的。而且在阿比林的家裡，魏達也是有著一艘小型的遊艇。

sea　ray　510就很不錯，這一款遊艇十五米長，也是有著四米五