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第225部分

更何況,對很多並不富裕的國家來說,那是肯定買不起f…22a,能夠買幾架jf…30就非常不錯了。

顯然,要打價格戰,f…22a肯定是錯誤選擇。

其實美國根本沒有一種能夠跟jf…30競爭的戰鬥機,因為在價格上根本就做不到那麼便宜。

不管是f…22a,還是研製制空版的f…35a都存在價格降不下來的問題。

從這個角度來看,美國人拿重啟f…22a生產線來做文章,其實是得不償失,或者說掉進了華夏挖的坑裡。

為什麼這麼說?

這裡,跟jf…30的研製單位,以及為什麼要在這個時候推出jf…30有著很大的,甚至可疑說是至關重要的關係。

第538章 戰略企圖

研製jf…30的是哪一家單位?

研製、設計與生產j…20的單位!

沒錯,隨著j…20完成定型設計,特別是在ws…15終於實現量產之後,j…20達到了全部設計標準,需要一個新的專案來維持j…20的設計團隊,而艦載型的設計工作,或者說改進工作顯然不會太大。

正是如此,jf…30專案上馬,或者說開始全速推進。

不管怎麼說,j…20專案的數百名高階工程師需要有事做,需要領工資拿獎金,自然得給他們安排工作。

要是沒事可做,這些已經有了大量經驗的設計人員就會流失。

顯然,等到十年,甚至二十年之後再來培養設計人員,肯定不划算。

可以說,這是jf…30專案出臺的內在動力。

那麼,外在動力呢?

顯然,搶奪國際市場只是其一,而且不是最重要的。

最大的外在動力,其實是要開闢一個全新的市場,也就是第四代重型戰鬥機市場,讓出口重型戰鬥機成為可能!

要知道,在華夏的戰鬥機出口清單裡面,重型戰鬥機一項始終都是空白。

當今,出口重型戰鬥機的,也就只有兩個國家,俄羅斯與美國。

只是,很快就只會剩下一個了,即美國。

俄羅斯還能出口重型戰鬥機,也只是因為美國沒有解除f…22a的出口禁令,因此俄羅斯的那些三代機還有一些市場,至少在跟美國提供的f…15進行比較的時候,不會有明顯的效能差距,而且價格相對便宜,因此對一些需要重型戰鬥機的國家來說,俄羅斯的戰鬥機依然具有很強的吸引力。

華夏沒有重型戰鬥機嗎?

當然有,而且華夏空軍就以重型戰鬥機為主。

只是,由su…27sk與su…30mkk發展而來的那些j…11與j…16都無法出口,也就無法參與國際市場的競爭。

正是如此,華夏拿到國際市場上去競爭的,一直都是中型與輕型戰鬥機。

雖然重型戰鬥機的市場並不大,但是利潤高得嚇人。

簡單的說,賣一架重型戰鬥機賺的錢,相當於賣3架中型戰鬥機。

更重要的是,重型戰鬥機有著比利潤更寶貴的價值。

什麼價值?

政治與外交影響力。

可以說,能不能出口重型戰鬥機,以及能夠出口到多少個國家,是一個大國國際地位的象徵性標誌。

俄羅斯的經濟實力那麼弱,卻被當著大國看待,為什麼?

靠的就是軍事實力,而除了在戰爭中的表現之外,展示俄羅斯軍事實力的,也就是出口到世界各地的武器裝備。

這裡面,又以重型戰鬥機最為搶眼。

顯然,華夏肯定會設法出口重型戰鬥機,以此確立軍事強國的地位。