旦判斷失誤，可能會導致經濟損失或破產的風險。

汽車產業面臨的問題較為易於處理。

可以透過併購已形成一定規模的品牌方式來實現。

這樣不僅有助於提高本土車企的科研能力，也可以提升品牌在國內乃至全球市場的地位，並加大動力電池等關鍵部件的研發投入。

接到何昌勝來電時，何宇柱向其充分介紹了目前所遇到的各項難題。

這令何昌勝感到非常沮喪。

畢竟正如爺爺說過的那樣，對於高科技產業而言，確實存在嚴格的技術壁壘，單憑家族之力難以突破。

這並不僅僅是資金可以解決的事情，因為這些核心技術往往是難以直接購買得到的。

即使何宇柱在領域擁有巨大的商業網路，也同樣無解。

更麻煩的是，很多掌握核心技術的企業想要收購也十分困難，通常會面臨外界干涉和阻礙。

晶片製造業影響範圍極其廣泛，涵蓋從汽車到數控機床、移動通訊終端、航空航天及軍事裝備等多個重要領域。

圍繞這一領域的技術禁運非常嚴厲，不僅遭到方全面監控，還有可能受到遠端資料分析等方面的限制。

在自主研發過程中曾多次遇到阻礙，損失嚴重，因此何宇柱對此領域的投資相當謹慎。

不過，鑑於孫子的熱情，他認為應該給予適當的支援。

“昌勝，如果真有心做事，電池領域或許值得考慮。”

“哦？”

何昌勝表現出意外，“電池？”

“確實如此。

環保議題日益受到重視，傳統燃料與動力系統終將被更先進的技術取代。

在這一方面，我們的技術還比較落後。

即便如我收購的一些汽車品牌，雖然能賣出不錯的價格，但其核心技術卻不及頂尖水平。”

何宇柱詳細說明。

“真正的關鍵技術人家是不會輕易分享的。

但是對我們國內車企而言，這種技術仍然是有益的，能增強品牌實力。”

“儘管有這些優勢，要想實現可持續發展，還需要自我創新和技術突破。”

“想超越國際先進水平，必須尋找突破口。

假設汽車轉向電力推進，你認為這會給我們帶來機遇嗎？”

“關鍵是電池技術的進步。

目前，這塊市場還沒有嚴格管控，依靠家族的資金實力，完全有能力在這個方向上做出一番成就。”

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