，大秦五百年

韓軍營壘大門大開，在裨將王賀率領下，兩萬韓軍出營了。

這些都是張良變法後操練的新軍，訓練有素，步卒、弩兵、騎兵按照一定比例搭配。

函谷關城牆上，趙佗對孟通道：“我親自率軍出戰，函谷關交給將軍了！”

兩人相互作揖。

趙佗下得城牆，命令已集結好士卒的出擊。

函谷關大門再次開啟，趙佗率領三萬秦兵，浩浩蕩蕩地出關了，向敵軍營壘方向而去。

函谷關前有弘農河，秦兵只能逐一過橋。

光是過橋，就消耗了不少時間。

過橋後，兩萬秦軍再重新集結，組成攻擊陣型，向敵軍營寨而去。

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營壘南邊，杜真率領一萬士卒向東行進。

走出數里後，發現有大量的韓軍在背後出現，看上去比秦兵人數更多。

杜真下令，全軍停止前進，組成防禦陣型，迎戰韓軍。

由王賀所率領的兩萬韓軍，組成攻擊陣型。

韓軍營壘東南邊平地上，韓、秦兩軍對壘起來。

王賀在觀察著對面的秦軍，秦軍最前面是弓弩兵，左右兩側是騎兵。即使韓軍訓練有素，人數又還多於秦軍，要以此擊敗這批秦軍，王賀仍然沒有把握，他要先靜觀其變，沒有立即下達攻擊命令。

只要這批秦軍被拖住沒有繼續向韓地前進，就不急於一時發動進攻。

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營壘正面，由趙佗所率領的秦軍，氣勢洶洶地向敵軍營壘方向前進著。

這支秦軍中，最前面是車兵。

從函谷關出擊，考慮到有可能在平地列陣作戰，子嬰調撥給趙佗若干車兵。

在春秋戰國時期，用於衝鋒陷陣的是戰車，戰車的地位，相當於近代的坦克。

一個國家軍力的強弱，戰車的多少，是重要衡量標準。

在周王朝鼎盛時期，有戰車三千乘。

因為馬鐙還沒出現，在秦末時期，車兵仍然有重要地位。

目前秦國車兵中，有戰車六百乘。

趙佗來函谷關，子嬰把三百乘戰車調撥給他。

這次出戰，趙佗把全部戰車都帶出來，每輛戰車都有四批馬牽引著。

除了車兵外，這三萬人中，還配備了五千弓弩兵，有踏弩和床弩，確保以強弓硬弩壓制敵人。

在這支部隊中，車兵在最前面，後面是弩兵，再後面是長矛兵，再後面是長鈹兵、戟兵。

在左右兩翼，各有兩千騎兵。

趙佗所乘的戰車，作為軍陣的指揮車，位於戟兵後面。

在戰車的左邊，有若干個鐸，如果趙佗下令退兵，則士兵敲鐸，鳴金收兵。

在戰車右邊，有若干戰鼓。如果趙佗下令進軍，鼓手則會擂鼓。

大軍步行向前，如果對面營壘還有敵軍出來，則攻擊此敵軍，若無敵軍出來，則和前面杜真率領的一萬兵，前後夾擊兩萬韓軍。

這是趙佗早就定好的策略，逼得韓軍不得不出戰，並且不能只出一支兵，韓軍營壘還得再出兵，否則先出戰的兩萬韓軍岌岌可危。

至於齊軍，是否出戰還不好說，就算齊軍出戰，趙佗也絲毫不懼，正面對抗也不會吃虧。

目前，留守函谷關還有兩萬秦軍，如果齊軍敢於出戰，等打得僵持起來後，函谷關會再由桓斌率領一萬兵出來，視情況向齊軍或韓軍發起攻擊。

函谷關對面營壘，韓軍營壘在南，齊軍營壘在北。

齊軍主將呂澤，在瞭望臺上觀察著前方動向，見秦軍如此強大的陣容，產生了畏戰、怯戰心理。

當初