炸機飛行員，面對機身周圍不斷綻放的高射炮彈的煙火也會心情緊張而希望儘快脫離對方編制的火網，投彈手往往也會比平時更倉促的瞄準和投彈，人在危險面前的恐懼心理從來都客觀存在，不以個人意志為轉移，當然，好的飛行員會用機動飛行儘可能避開地面炮火最密集的區間。

蔣方震在一邊聽著不說話，作為曾經日本士官學校步兵科第3期畢業的首席，他當然能理解田中義一作為日本將領的立場，西南方面軍是以宇都宮太郎的日本第3軍三個師團為主體組建的方面軍，任務就是執行烏克蘭戰役，在烏法戰役中沒有獲得太多表現機會的日本第3軍，這會兒是鉚足了勁要打出大日本帝國陸軍昔日的榮耀和威風來，這種關鍵時刻，要是頭上沒有聯軍航空隊掌握制空權，那日本怎麼能答應。

“田中閣下，我不是說要避戰，但是我們必須正視現實，中國的工業基礎連日本都比不了，鋼鐵、石化、兵工、汽車和航空製造等一系列工業的基礎都還很薄弱，現在中華飛機制造公司的產能已經一擴再擴，短期內要繼續擴大相當困難，我們一個月能生產出來的飛機也就那麼幾架，要是每次空戰都是昨天和今天這樣的規模和戰損，那我們的航空隊只會越打越少！到時候問題可就嚴重了！”

蔣鴻遇顯然並沒有被田中義一的氣勢所嚇住，何況這廝跟著王庚這一年半以來，整個人的精氣神都上了一個臺階，這會兒有中國王在身後，自己又是聯軍參謀長的身份，估計就是日本陸相上原勇作在跟前也唬不住自己，何況，日本陸軍現在甚至常備兵力都只有中國參戰軍的一半不到，真要翻臉不認人，承受不起的是日本不是中國。

邊上作戰室主任參謀錢田夫則心裡嘀咕，這田中義一老小子，不會是因為眼紅聯軍中國航空隊的實力和戰績，所以想把咱這新鮮出爐的王牌部隊給消耗掉吧？

協約國東線聯軍中，算起來只有航空隊是清一色的中國參戰軍航空隊組成和獨立作戰，不像聯軍的地面部隊，中國陸軍、日本陸軍和伏爾加聯邦部隊早在烏法戰役就開始臨時混編配組作戰，更不要說正在進行中的聯軍中央方面軍，6個步兵集團軍和4個機械化集團軍徹底混編到混成旅和旅團一級。

日本陸軍部當然也想派出自己可憐兮兮的規模基本可以忽略不計的航空隊加入聯軍航空隊，奈何王庚根本不鬆口，日本早期的航空建設，往往都是買幾架英法義大利的飛機回來自己拆開了折騰，然後想弄出日本本土國產設計的飛機，結果呢，搗鼓出來的多數都是四不像，比起英法義大利的原型機差的不是一點兩點。

日本航空隊此時裝備的一百多架飛機絕大部分都是型號老舊五花八門的進口飛機，這英國的雙翼戰鬥機se5，日本航空隊連一箇中隊的se5都湊不齊，所以當初王庚瞧不上日本航空隊拒絕接受他們加入聯軍後，日本陸軍部捏著鼻子也就認了，當然，背後還有中日締結戰略同盟時不成文的互相承諾的因素，中日同盟的時代，日本的軍事力量發展和建設以陸海軍為主，中國則以陸空軍為主。

第六百六十二章　（二）戰損和補充

換言之，日本作為一個島國，此時亞洲規模第一的日本海軍是他的最後的生命線，中國要體諒日本國民對國防安全方面的擔憂和訴求，所以中國作為戰略聯盟的強勢一方，不能發展比日本更強大的海軍，當然，作為交換，日本承諾不發展超越中國的空軍，這個時代還是大炮鉅艦機槍塹壕的時代，對於飛機這樣剛開始用於軍事用途的新生事物，各國雖然認為這是個好東西，卻遠沒有認識到航空隊也能決定戰役命運和勝敗的時刻。

見王庚若有所思沉吟著沒有說話，這邊田中義一眼珠子一轉，轉過來對聯軍總司令道，“總司令閣下，中國的工業基礎比起日本來說還是薄弱了一點，鑑於中國國內的飛機產能和規