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第379部分

鬥轟炸機,那麼後座上會裝備一挺後向的機槍,否則單座戰鬥機無論是裝1挺2挺甚至3挺機槍,那都是朝著飛行正前方才能開火。

在高速飛行不斷機動中的射擊本來就很難命中目標,要單座戰鬥機的飛行員駕駛飛機朝前飛的同時,還能朝後面瞄準射擊,這難度委實大到難以想象,尤其是這個時代的空戰,多數在500米到3000米之間,低空時掌控飛機的姿態可遠比瞄來瞄去的優先順序高,要不然一個不留神不是撞山撞樹就是撞了敵機甚至友機。

聯軍航空隊第1戰鬥轟炸機聯隊、第2戰鬥機大隊第3中隊第1小隊的4架色5雙翼戰鬥機,在帶隊長機林縛的指揮下放棄了追逐的多林那架fokkerdviii,一邊加大油門俯衝一邊看是拐彎,要拉開從側後上方氣勢洶洶撲過來的那個fokkerdviii小隊,晴朗的夜空月光下的視野其實相當開闊。

德國人的fokkerdviii又騷包的塗裝成白色,霸氣是霸氣了,可在夜戰中的目標也太過醒目,所以戈林的4架fokkerdviii從幾朵雲後邊的5000米高空撲下來沒多久就被發現,接著林縛第一時間就帶隊開溜!

小隊長林縛的心跳的很快,之前擊落擊傷各1架fokkerdviii,並追著對方帶隊長機上天無路入地無門的興奮和喜悅已經被緊張和忐忑所取代,所謂行家一伸手,就知道有沒有,林縛這廝同樣是中國參戰軍航空處下屬南苑航校速成第2期畢業的優秀學員,在速成2期近千名畢業學員中的排名是第136名,比趙甲弟的第154名要高。

此時南苑航校速成第1期的500名學員三分之一去了中華航空,三分之一留校成了見習教官,其餘參加航空隊出國作戰的,基本已經成長為中隊長或者被選拔去飛了中華fr18卓越者戰鬥轟炸機,而1918年1月底畢業的第2期的優秀學員們,留在色5戰鬥機大隊和dh4戰鬥轟炸機大隊的多數還只是小隊長。

當赫爾曼。威廉。戈林率領第1戰鬥機聯隊聯隊部的4架fokkerdviii追到3200米的位置的時候,聯軍航空隊的林縛色5小隊4架飛機已經俯衝飛到了2000米的高度,這意味這在4500米高度被發現的戈林小隊失去了最佳的縮短距離追上敵機的機會。

雙方都是4機編隊,速度依然都是最大,區別在於高度差是1200米,而斜線距離則超過1500米,並且,林縛小隊用這1200米下降高度俯衝的戰術,終於拐了個彎成和戈林的小隊形成了一上一下面對面的局面。

戈林作為帶隊長機在上面也看得清楚,倒是有點吃驚,戈林雖然在空戰中以勇敢和技術高超出名,但這廝並不缺戰術素養和眼光,只是一旦上陣不容易控制自己的親自操刀攻擊的衝動而已,好戰的戈林內心深處對自己的要求是擊落數要追上紅男爵的80架,當然,在協約國的飛機效能已經趕上甚至超過了德國飛機的1918年下半年,這個目標會很遙遠。

帶領第1戰鬥機聯隊駐防烏克蘭,將有機會面對面的從東線聯軍航空隊的中國菜鳥們頭上收割勝利的果實,這是整個德國第1戰鬥機聯隊那些王牌飛行員們的想法,這也是戈林當初說服這些部下們安心駐紮在烏克蘭曬太陽而不是折返西線去和英法戰鬥機搏殺的理由。

這會兒雖然雙方的高度差還有1200米,但是變成了對頭飛,難道對方剛才不是逃跑,而是利用俯衝拐彎在不失去速度的情況下把自己的屁股藏到後頭去,跟我的小隊打個一個刺刀見紅的對頭攻擊?戈林心裡有點納悶和吃驚,當然,聯隊長閣下的信心並沒有動搖,這時代的空戰,高度、速度、機動能力和火力是四大要素。

戈林的4架fokkerdviii此時佔據了高度和速度的優勢,而聯軍林縛小隊的4架色5平飛