1918年7月23日8：15齊維利斯克以南約5公里處高爾察克前敵指揮部“報告總司令，頓河騎兵第三師的兩個旅都沒能完成任務，他們缺少大炮，蘇俄紅軍依據鐵路線建立了野戰防禦工事，那個突出路面的鐵道路基就是天然的塹壕，而且對方有鐵甲列車幫助機動防禦，重機槍和火炮的威脅相當大，頓河騎兵第三師的兩個旅各損失了近千人！現在已經撤下來休整，並請求派炮兵連支援！”

一個白衛軍作戰參謀拿著剛收到的兩份電報報告道。

由於時間倉促，通訊連的有線電話還沒來得及跟上白衛軍騎兵旅的腳步拉過去，因此只能依靠電臺聯絡，加上收報和譯電的時間，十多公里的路，比起傳統的傳令兵騎著馬也快不到哪裡去。

“騎兵師有沒有摸清楚對方守衛兩翼部隊的兵力配置和部署？鐵甲列車有幾列？多少大炮和機槍？我就不信從齊維利斯克到切博克薩雷和亞歷山德羅夫娜都能守那麼嚴實？縱深都超過36公里，這得多少部隊才能守得住？別爾津那個第三集團軍統共才幾個師？”

高爾察克的鬍子雖然剛刮過，但臉部輪廓明顯消瘦了不少，帶著淡淡的黑眼圈，顯然，這一天一夜的追擊，累的不光是白衛軍將士，還有這位身先士卒的全俄最高執政官閣下。

此刻他的前敵指揮部，同樣也是設在一列火車車廂裡，120公里的鐵路，至少被撤退的蘇俄第三集團軍破壞了不下30處，他的工兵幾乎是一宿沒有睡，楞是一路把這三十多個炸斷了鐵路線逐一修復了起來，早知道如此，他的五個步兵師完全可以再喀山睡到今天上午，再坐火車沿著修復的鐵路線過來。

當然，之所以沒有選擇這麼舒適的作戰方式，也是因為蘇俄紅軍游擊隊的襲擾這24小時就沒有停止過，如果光派工兵而不是步兵師主力沿著鐵路線兩翼搜尋前進的話，只怕這鐵路前面修好後邊又給蘇俄游擊隊給破壞了，這幫子布林什維克下起黑手來可一點不心軟，自己的工兵團這一個晚上的減員至少超過200人，都是被蘇夜晚不知哪打來的冷槍射殺。

就是現在，從喀山到齊維利斯克這100公里的鐵路，沿途光留下來護路的白衛軍部隊就不下一個團的兵力，鐵甲列車也不間斷的巡邏，不過由於鐵路超乎預期的提前修復完畢出乎對面的蘇俄紅軍的預料。

因此，在齊維利斯克切博克薩雷亞歷山德羅夫娜一線，高爾察克可以集中的兵力並不只有五個步兵師和一個頓河騎兵第三師，在喀山的兩個精銳的哥薩克步兵師，隨時能坐著火車增援過來，路上頂多花費一個半小時而已。

鐵路的便捷和快速，讓高爾察克堅定了沿著鐵路線向西進攻的決心，至於北岸謝爾蓋。尼古拉耶維奇。季米列夫率領的西路軍，一天前已經被他命令放棄在亞歷山德羅夫娜切博克薩雷一線強渡過河的作戰計劃，高爾察克給季米列夫的新命令，是率領西路軍沿著伏爾加北岸向西，包抄到切博克薩雷的後方去，從科茲莫傑米揚斯克渡河，然後向南切斷切博克薩雷的後路！

並且，高爾察克還留了後手，一旦南岸切博克薩雷的蘇俄紅軍認為北岸白衛軍已經離開不會再在亞歷山德羅夫娜到切博克薩雷一線渡河時，從東邊沿著北岸趕過來的羅曼。米哈伊諾維奇。克拉希爾尼科率領的中路軍，將隨時出現在原本西路軍的渡河地點。

屆時白衛軍的中路軍根據戰場情況需要打一個時間差，一舉渡河打亂蘇俄第三集團軍的防禦部署，在這個集團軍主力撤到下諾夫哥羅德之前，一舉將其合圍並殲滅在齊維利斯克切博克薩雷和亞歷山德羅夫娜這個鐵三角區域！

高爾察克如此這般的調整了戰役部署，主要是聽了參謀長黑斯廷斯的建議，紀堯姆。尼古拉耶維奇。黑斯廷斯海軍上將1874年出身於聖彼得堡一個貴族家庭，據稱祖上有英