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第363部分

德奧真的掉過頭來,我們的編組都未必有足夠的時間完成,好在6個步兵集團軍的人員裝備基本上都齊全了,應該很快能形成戰鬥力,至於機械化集團軍和裝甲集團軍,雖然裝備都還沒到位,但人不能等裝備,部隊要先編起來!”

一段插曲就此揭過,會議室裡的氣氛卻顯然凝重了一些,而王庚則接著示意作戰室主任錢田夫繼續解說編組方案的第二段計劃。

這邊作戰參謀已經快手快腳的換上了一副新的聯軍中央方面軍機械化集團軍的編練示意圖,陸軍上校錢田夫指著示意圖解釋起來。

第六百四十三章 (中)機械化集團軍

“聯軍中央方面軍在完成6個步兵集團軍的編組計劃後,緊接著就是編組4個機械化集團軍,當然,現在坦克、裝甲車、道奇軍用卡車和其他車輛都還遠遠不夠沒有到位,但不影響部隊人員的編組,具體的計劃如下:在編組完首批6個步兵集團軍之後,剩下的12箇中國混成步兵旅中,8個混成步兵旅將和4個西伯利亞俄國步兵師一起,混編成四個機械化步兵集團軍,每個集團軍轄一個混成裝甲旅、一個混成步兵旅和一個俄國步兵師、一個集團軍屬重炮團、一個獨立高炮團、一個獨立裝甲團和一個工兵輜重團,總兵力約4萬9千人!

這其中,機械化集團軍所轄的混成摩托化步兵旅滿編制14258人,其中每個旅轄3個摩托化步兵團(3x3000人、360輛道奇卡車)、1個炮兵團(1200人,80輛道奇卡車)、1個裝甲偵察營(560人)、2個高炮/反坦克營(2x225人,10輛道奇卡車)、1個工兵輜重團(4x518人,其中工兵營1、輜重營1、補充營2,108輛道奇卡車)、1個旅部通訊勤務連(126人,6輛道奇卡車)、1個野戰醫護連(126人、6輛道奇卡車)、1個旅教導隊(216人、9輛)

區別之處在於,摩托化步兵團每個排配置2輛道奇1噸半軍用卡車作為搭載步兵摩托化行軍使用,每個摩步團配屬120輛道奇1噸半軍用卡車,整個摩托化步兵旅的道奇卡車總數達到580輛、配置到連長一級的fj18悍馬越野多用途車達到98輛之多。

摩托化步兵旅的主要作戰方式是行軍摩托化,作戰依然下車徒步進行,摩托化步兵通常是機動到對方小口徑火炮的射程外,一般為3至5公里外,下車後進入進攻出發陣地。

汽車此時隱蔽,在炮兵火力支援的炮火支援階段(一般為30到50分鐘時間),爾後邊運動,邊由連戰鬥隊形展開成排戰鬥隊形,最後展開成組戰鬥隊形,在距離敵機槍有效射程的距離邊緣(一般為400至600米),展開成衝擊戰鬥隊形,高速衝擊敵防禦前沿,實施最後突破。”

聽見聯軍一個混成摩托化步兵旅就擁有那麼多軍用車輛,一群還騎著馬的日軍旅團長們睜大了羨慕的眼睛,尼瑪,我們師團長才有小車,你們中國軍居然把悍馬越野多用途車配到了步兵連長一級?!這簡直太敗家了!太敗家了!一群日本將領面面相覷,而對面的中國將領顯然臉色店鋪是一臉的自豪感。

這邊錢田夫示意一個作戰參謀又掛上了一副聯軍混成裝甲旅的編組示意圖,指著圖道,“聯軍的混成裝甲旅,大致的編成和混成摩托化步兵旅一樣,只是用三個裝甲團替換了三個摩托化步兵團!”

混成裝甲旅的每個裝甲團轄1個坦克營、2個裝甲營和1個炮兵連,1個裝甲坦克偵察連(4輛坦克、6輛裝甲車)、1個高射炮連、1個工兵輜重連,1個通訊勤務排,其中每個坦克營轄40輛fd18開拓者輕型坦克,分為營部/第1連轄10輛坦克,其餘三個連各轄10輛坦克,每輛坦克乘員3人,駕駛員1,車長/炮手1,裝彈手/機槍手1,此外坦克營還轄一個3輛裝甲車伴行的修理排,一個坦克營滿