落1架德國佬的fokkerdviii型戰鬥機，對方剩餘3架戰鬥機已經向烏克蘭方向撤退，我小隊現在奉命返航！完畢！”

夜空中，2個se5戰鬥機小隊8架戰鬥機在排列著整齊的4機編隊隊形，從韓岡的dh4小隊的4架戰機邊掠過，飛速的向著遠處尚能見到幾個影子的德國fokker戰鬥機小隊追了過去。

而韓岡在輕推操縱桿，夜色中的dh409711231編號的長機略顯笨拙的轉身，帶著自己身後的三架dh4編隊向別爾哥羅德前線機場返航。

聯軍航空隊和德國第1戰鬥機聯隊的第一次正式空戰，菜鳥級的中國dh4戰鬥轟炸機飛行員們，在德國人最先進的fokkerdviii戰鬥機和德國王牌飛行員面前，面前上演了自己靚麗的登場秀，戰果是漂亮的1：0。

1918年7月28日18：20別爾哥羅德西南、烏克蘭邊界上空雖然王庚瞧不上，但實際聯軍航空隊裝備的一線戰鬥機se5，卻是一款綜合效能相當優秀的戰鬥機，雖然在1917年4月的“血腥四月”fokkervii大放異彩，憑藉德國領先一步的射擊協調器使得德國飛機的火力遠遠強於協約國戰機。

而當時倉促上陣的se5a則發揮不佳，在西線的空戰中因為飛行員不熟悉飛機效能操控失措，從而遭遇了重大損失而被英國皇家空軍退回工廠，可是金子一定會發光，se5在工廠做了進一步最佳化和修改後，重返戰場的這款飛機的優點在和fokker飛機的空戰中逐步顯現出來。

相比當時德國空軍的fokkerd日三翼戰鬥機和fokkerdvii雙翼戰鬥機，se5得算是重型戰鬥機：相比德國的fokkerdviii上單翼金屬蒙皮戰鬥機，英國人設計的這款se5的翼展要短0。23米，而機身要長0。52米，空重則重234公斤，於此同時，se5安裝的1？臺hispanosuiza8orwolseleyviperwatercooledv8engine，擁有200hp（150kw）馬力，發動機功率是德國的fokkerdviii190％。

se5唯一的短板或許是它的實用升限，這架戰鬥機的升限是17000英尺（5185米），相比fokkerdviii？的19685英尺（6000米）的實用升限，在高空的效能顯然se5不如fokkerdviii，或許，德國人這架戰鬥機打不過就逃的話，往上飛撤離的成功機率比向下俯衝要更大。

第六百五十六章　（中）王牌vs菜鳥

當然，此時的協約國飛機都早已經安裝了射擊協調器，而東線聯軍航空隊的所有作戰飛機都用勃朗寧12。7mm大口徑機槍換下了機首的維克斯機槍，用勃朗寧7。62氣冷式航空機槍換下了後座和機翼上的機槍。

色5作為重型單座雙翼戰鬥機，他的設計不凡之處在於，色5的駕駛艙位於機翼後方，除了機首安裝了射擊協調器的主力機槍之外，色5在上機翼的中間根部，安裝了一挺手動機槍。

這在色5初始設計是無心插柳柳成蔭之舉，當時協約國飛機還沒有發明和安裝射擊協調器，機槍要麼裝在兩翼上，要麼裝在機翼上方，對瞄準和射擊都帶來諸多不便，因為你不能使飛行員的駕駛視野和射擊視野同步。

而色5這挺安裝在上機翼根部的手動操控的機槍，在協約國戰機也普遍使用了射擊協調器和安裝了螺旋槳之後的機首機槍後，反而顯現出它的威力來了，這就是在對敵空戰的時候，你不用死死的咬住敵人的尾巴，只要敵機處於你的前方大概120度的視角之內，你都可以操控手動機槍瞄準和向目標射擊。

而機首機槍是固定的，這意味著用機首機槍瞄準敵機你多數時候得操控整架飛機的姿態來