午與美軍504團會師並於下午進入奈梅亨，但依然未能攻佔奈梅亨的瓦爾河大橋，而空投的物資也大多丟失。第101師則被增援的德軍拖住，也無法按預定計劃撤離。

而第30軍的後續部隊的前進也不順利，面對德軍持續的猛烈抵抗，第30軍行動困難，而且德國人破壞了那裡的一些橋樑。

另外，二萬多輛車輛包括笨重的履帶車很難透過這些從範肯斯沃德到奈梅亨的狹窄道路。交通非常困難。美國人稱它“地獄公路”。

無法攻克大橋的82師504團用皮艇強渡瓦爾河，但因為不習慣英軍的登陸艇划槳而行進緩慢，在付出了相當慘重的損失後攻克了瓦爾河大橋，這一戰也因與奧馬哈海灘登陸戰一樣慘烈而被稱為“小奧馬哈登陸”。

而82師和101師的其他部隊則艱難的防禦德軍企圖切斷高速公路的進攻。

而此時，阿納姆的事態已經完全不在盟軍的控制之內了。第二營堅守橋北近兩天後，在21日晨，電臺發出最後一封電報：“彈盡糧絕，神佑吾王。”

隨即與德軍展開白刃戰，最終全軍覆沒。師部所在的歐斯特貝克村也已被包圍，而其它幾個營突破德軍包圍圈與主力匯合後均已不足百人。

在歐斯特貝克村，三千五百名英軍依託輕型反坦克炮死守，英軍一部使用俘獲的法國噴火坦克負責防守西南的一個高地，這個高地可以俯瞰南岸的霍夫多普渡口，但這個高地很快在德軍猛烈的攻擊下失守。英軍不得不在狹窄的村莊中繼續防守，但英軍拒絕投降。

本打算在第二次空投時就參戰的波蘭部隊因為天氣狀況而推遲至21日才空降在南岸的德里爾。

但因為排程失誤和德軍空軍的阻擊，補給品被空投到了15公里之外。本打算渡河支援英軍的波蘭人在原定位置找不到渡船，但在下游找到渡船時，渡船已經嚴重損毀，無法使用了。波蘭人只得退入德里爾村防守。

而在奈梅亨，英軍第三十軍卻在肅清奈梅亨的殘存敵軍後又修整了18小時，才於午夜出發。而與第一師預定的會合時間是18日，已經過去了整整三天。

德軍由於懼怕英軍的反坦克炮而未對歐斯特貝克村發起衝鋒，但採用攻打阿納姆的辦法逐房爆破。

但波蘭部隊的加入使德軍不得不抽調2400人到南岸對付波蘭第一旅。夜間，第30軍終於抵達德里爾，與波蘭軍隊會合。

同時有52名波蘭士兵渡過萊茵河與北岸的英軍會合。但英軍與波軍試圖在河上建立舟橋的嘗試卻失敗了。

德軍短暫的切斷了英軍控制的69號公路，但很快被逐出這一地區。23日，加拿大軍的衝鋒舟將150名波蘭士兵送到了萊茵河對岸。

24日，總指揮部放棄了對阿納姆大橋的進攻，在奈梅亨構築防線。英軍的撤退直到25日才開始。至26日晨，英軍僅撤出了空投時的10600人中的2398人。

9月27—29日，英軍進至下萊茵河南岸，但被迫轉入防禦，未能在北岸奪得登陸場。

此外，戰役一開始作為策應的加拿大第1集團軍對安特衛普西北部的進攻進展緩慢，加拿大軍隊直至9月末才進到斯海爾德河口。而此時市場花園行動已經宣告失敗。

一直到隆美爾指揮德國發動包圍殲滅戰，萊茵河仍然是盟軍與德國本土間一道無法跨越的屏障。

市場花園行動失敗的原因之一是盟軍沒有注意到萊茵河下游的德里爾渡口，該渡口可以幫助盟軍傘兵部隊避開德國守橋的兩個裝甲師，以便快速渡過萊茵河，襲擊德軍，也許該行動還會成功。

由於戰線拖長，裝甲部隊前進停滯，盟軍的供給不得不一減再減。101空降師和82師在前線撐了兩個多月，沒能抽調回來，他們在1