阿羅歷1079年5月15日，星期四，小雨。

等阿黛勒匆匆趕回萊蒙郡，天色瞧著有些昏暗了。

一路上緊趕慢趕，所幸返回時攜帶的物資比較少，速度終於提上來了，原本需要走上好幾天的路程，返程只用了三天時間。

之前少女還覺得米爾斯趕路披星戴月，結果她自己也沒好到哪去，那天緊急收拾行囊，出發已是下午，一樣走夜路。

白金女王號的真相，這裡面的彎彎繞繞和各種鬥爭很多，目前情報不足，誰是誰非阿黛勒也不太清楚，迷霧重重，水深得很。

當然也可以從誰能獲利誰就是兇手的角度考慮，懷疑一下有沒有可能是反對派的領袖丹尼爾大公。

手裡並無證據，只是胡亂猜測，當年就沒能查出什麼，現在還想辦那更是難上加難。

但這個事件與萊蒙郡的航海業息息相關，屬於是一刀砍在大動脈上，直接給整報廢了。

於情，阿黛勒想幫助他們找回家人；

於理，如此良港，豈有荒廢的道理？

見過南邊那些海島港口城市的繁榮，羨慕之餘，少女更是惦記著航海，這是未來發展的重要方向。

她為何如此篤定？

對現代人而言，哪怕不涉及這行，遠洋貿易能賺錢和海運量大便宜這兩點也是常識了。

何況她確實已經在這上面嚐到甜頭。

第一次出海的時間很短，只是跑了趟白沙港。

後來少女又抽時間去過銀月灣、黑泥港、布拉斯灣。

結識了好幾位新朋友，除了談生意，也和他們一起進行了精彩的冒險。（詳見海洋書番外：航海日誌）

目前威爾遜莊園一共和四座港口城市簽訂長期貿易訂單。

要不是晉升子爵之後，阿黛勒的隨身空間也跟著大漲一波，供應起來還真有點壓力。

手裡的船也變多了，現在一共有8艘。

老夥計飛魚號已經徹底退出貨運隊伍，按照當時的設想，收拾一下改造成內河遊輪。

說實在的，拿來跑貨運本來也不是它該乾的活。

作為一艘巴爾卡船，型號老舊、裝載量小，關鍵它用料還貴，就是送給朋友的典藏版大玩具。

拿來遊山玩水正好就很合適，只是現在改裝完畢停在那，阿黛勒暫時還沒空去試。

就當成送給自己的生日禮物怎麼樣？

另外7艘船裡，有3艘是卡拉維爾船，分別是：馬琳號、海鷗號、天鵝湖號，比較符合當前時代的小型船隻，說是小船，但它們也比飛魚號大了一圈不止。

還有3艘是卡瑞克船，遠征者號、皇冠號、豐收號，這是一種中大型船隻，長度基本都在五六十米以上，載重數千噸，至少在鐵甲艦時代來臨之前，它們都是非常優秀的遠洋貨船。

最後1艘，大名鼎鼎的蓋倫船，叫做教皇號，是少女找了個門路，大價錢買到的“退役”軍艦。

程式上是退役，但它收拾一下說是八成新都沒問題。

還能怎樣？只能說出售它的那位海軍將領，膽子確實夠肥。

呵，這種見不得光的骯髒交易……

反倒讓阿黛勒有些成為貴族的實感，因為這樣比較符合她對貴族老爺的認知。

……

如果把接到密令的那晚，11日，算作第一天，現在已經15日，是第五天的傍晚，距離三月期限還剩85天。

因為省了米爾斯來回奔波通知兩人的功夫，所以應該還可以再擠出個幾天到十天。

萬一事情真的來不及，也還能有點備用時間。

不過阿黛勒也明白，這個東西顯然是不能這麼算，知道有就好，計劃裡可不能列進去。