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第46部分

莒在得知她與李全已經相會之後,才有此遲疑。

“大郎既是如此相問,那俺就直說了。”心中嘀咕了兩句,楊妙真說道:“俺來非是為了自家衣食富貴,石抹東家說鬱樟山莊中有高人,可為俺兄長手下地弟兄們尋條活路,俺只求大郎請那位高人相助,救那些弟兄家小,至於俺自己,是要再回山東,與李全大哥一起鬧個天翻地覆!”

趙與莒聽她說話時原本神情極專注,但聽得她還是要北上去尋李全,心中便是一沉。

莫非自己真的無法改變歷史,她還要去與李全結為夫妻,最終一個敗亡一個失蹤麼?

若是連這位巾幗命運都不能改變,如何去改變大宋國運,改變中華命運?

“四娘子,據說義軍之中都稱你為姑姑?”趙與莒問道。

“那是弟兄們抬舉俺呢。”楊妙真心直口快。

“若是換了別人,義軍中的弟兄們是否心服?”趙與莒又問道:“我家便是有法子安置這些人口,卻如何讓他們聽從?”

這倒是問到點子上,除了楊妙真,便是劉全也得不著義軍心服,楊妙真不由有些遲疑,劉全卻是大喜,他年紀長見識多,知道趙與莒如此說,便是要楊妙真留下幫助安置義軍了。

就他的本意,也是希望自家這外甥女能留在江南,不要再回那血淋淋的殺場,免得與她兄長一般不幸。

注1:田橫於秦末稱王,因為恥於稱臣於劉邦而自盡,他麾下五百壯士皆自殺以殉。此標題用此典,一則因為楊安兒、楊妙真與田橫一般是齊人,二來田橫不曾安置好部下便自盡,而楊妙真卻是為部下南下謀出路。

注2:皆是載於《武林舊事》中的宋時吃食,作者寫下時口水嘩啦直流。( )

五十四、抱絲貿皮何所求

(標題注1)

胡幽攀在高高的桅杆之上,極目南望,然後又失望地搖了搖頭。

這是艘大海船,樣式與在大宋海域中航行的其餘海船差異極大,船身長約是十丈(約是三十一點六米),寬是二丈(約是六點三米),船身稍圓,船和船尾向上翹起,分為上中下三層。最下層是密封艙,中層為貨艙,也有水手住處。最上層則是駕駛艙與尾艙。船上立有四根桅杆,其中三根裝著的是在大宋海域中極少出現的三角帆,此帆可助船在非順風之時行駛。另一根桅杆上裝著橫帆,這是為船順風行駛時增加更多動力。(注

這些帆布都是塗了杜仲膠的,使得它們的兜風效能更好。

這是“致遠號”的航,作為致遠號的設計助手,胡幽也以瞭望手的身份登上了這艘巨船。

“致遠”自然是趙與莒為江南製造局造出的第一艘海船所取的名字,船身製造上既運用了大宋此時領先於世界的水密隔艙、主副升降舵(輪舵),同時又吸納了趙與莒自後世造船法中“結構法”。因為準備充分的緣故,在前期試驗的小帆船製成之後,趙與莒離開懸島的當日便開始製造,僅花了兩個月的時間,便造出了這艘船。

船上還配有二十四向羅盤針、四爪鐵錨、兩艘小型帆槳兩用舢板(注3)。以及一樣最為重要地東西:六分儀。

此次航行,船上水手多是自沿海制置使借來的老水軍,外加江南製造局的船匠、自慶元府招募而來的漁民和家中義學頭三屆的二十名少年,共是一百二十二人。若只是操縱此船,原本無須這許多人,但趙與莒希望能借著航機會,多鍛鍊一下自家少年。

“致遠號”載重約是三千斛(一百五十噸),裝著這八十二人是綽綽有餘,雖說甲板上空間較狹,可眾人還是不覺得擁擠(注4)。

論是有充足的人力物力與時間。趙與莒完全有信心造出後世鄭和下西洋時所乘的大寶船,現在這艘令胡柯這般老船匠都嘖嘖稱奇的大船與之相比