不就是這個道理麼。”

在大家需要團結一致將艾麗絲集團排擠出這個來意不善的傢伙的時候，說說這種話並不算什麼……在某種程度上來說，當官其實還不就是說假話、空話和套話麼，這個沒有什麼大不了的，這些年大家早已經習慣了。可是應聲蟲歸應聲蟲，蛋糕也是人人想吃，可如果想要讓自己當出頭鳥，那可是想都不用想了，更何況大家也明白，由自己這三方說出反對的話來，說服力並不大，誰不知道當某個行業新進來一個強有力的競爭者的時候，反應最激烈的就是這個行業的既得利益者？“三根天線”們都明白，如果想要將這次艾麗絲集團的“yīn謀”打破，最好還是由比較有分量的局外人說話才好。

可是這問題其實並不好辦啊，別的且不說，單單看能源行業吧，原本在艾麗絲集團進來這個行業的時候，國內成品油市場上，90號汽油的市場零售價最高已經達到了7元rmb，可在艾麗絲集團進入了這個市場半年之後呢？國內成品油市場上，90號汽油的終端零售價降低到了4。5元一升，這還是在國際原油價格保持在110美元每桶的價格上實現的，據說當這個資料彙報上去之後，在某次政治局常委會上，有位常委氣的當場拍了桌子，聲稱被三桶油當傻子耍了好多年。

真的是被“三桶油”當傻子耍了好多年麼？其實未必見得，這其中到底是怎麼一回事，大家誰會不知道？可直到歸知道，就算是心中再明白，你沒有個詳實的對比啊，和國外同類企業對比？“三桶油”能拿出一大堆的藉口來向你說明這種對比沒有可比xìng，現在好了，艾麗絲集團下屬的能源行業，結結實實的一耳光抽在了三桶油和九巨頭們的臉上：你們這群傢伙，貪點大家都沒有意見，可也未免太過分、把大家當成傻子在耍了吧？

所以固然原本“三桶油”是最佳的遊說物件，可鑑於“三桶油”的惡劣前科，這個想法還是不要有了。

可是，除了這個還能有什麼辦法麼？

“門檻，”就在“三根天線”的老大們一個個愁眉不展的時候，三根天線的老三家的一位副總這個時候開口了，“如果我們不能阻止艾麗絲集團進入這個行業的話，那就把進入這個行業的門檻提高，讓艾麗絲集團進不來。”

“提高門檻？”“三根天線”的老總、書記們眉頭一皺，頓時覺得這個辦法確實是不錯，眼下看來，似乎想要透過常規渠道來阻止艾麗絲集團進入移動通訊行業已經很難了，必須要另外想其他的磕絆，如果能夠設定門檻的辦法來阻止艾麗絲集團進入移動通訊行業、最起碼遲滯他們進入這個行業的步伐的話，也不失為一個好辦法。

可怎麼提高這個門檻？如何設定這個門檻，一時間“三根天線”的老總、黨委書記們還沒有頭緒，若說是艾麗絲集團要進入這個行業，必須要擁有多少多少基站、多少多少機房和中心，那就未免有些貽笑大方了：人家還沒有進入這個行業，怎麼可能有這些東西……就算他們有這麼一大筆錢來投資，可在人家艾麗絲集團拿到許可證之前，國家允許他們搞這些基站和機房中心的建設麼？提出這樣的要求來，分明就是難為人麼。

可若說是要艾麗絲集團在多長時間內建設多少座基站、達到多大的覆蓋面積，同時還要暗示銀行不得發放給他們貸款。可這個也很難做到，或許對其他公司來說這個門檻，對於艾麗絲來說，他們卻全然不會在乎，艾麗絲集團會缺錢麼？當然不會！艾麗絲集團從來就沒有為錢發愁過。想當初艾麗絲集團的老總曾經這麼牛皮哄哄的說過，只要能夠用錢解決的問題，那就從來不是問題。

這話說的可是夠滿的，可問題在於，誰都沒有認為艾麗絲集團在吹牛說大話。

既然這兩條路都行不通，那麼這個“門檻”應該如何設定呢？

“老黃，你說說你