重生之前對這方面張嵐幾乎沒有任何的關注，不清楚自然不足為奇。

就在這時，那幫老毛子們操著彆扭的俄羅斯版中國話，磕磕絆絆的打電話過來，“您要求的全地形車設計成功了！”

這麼快就設計成功了？張嵐有點不敢相信，拉著小晨曦就衝到了新成立的艾麗絲摩托車設計公司。果然，在這幫老毛子的設計室裡，張嵐那輛提供給他們做樣品的全地形車旁邊，擺放著一輛全新的、噴成迷彩色的全地形車。張宗君早已經在那裡圍著那輛迷彩色的全地形車不停的轉圈，嘴裡不停的嘖嘖稱讚著。

但看車身，車子比張嵐的那輛全地形車要大出一圈，造型上也有些不同，車身繼承了全地形車的低矮車身設計，並進一步做出了最佳化，前後加裝了粗壯行李架，而且行李架四周加裝了護欄和固定鉤，足以保證將戰場突擊所需要的各種裝備方便的固定在上面。蹲下以後仔細觀看車子的地盤，儘管被擊中的可能性不大，車身的發動機部位仍然被這些設計師們裝備了裝甲防護，難道是為了防地雷的？這個厚度的鋼板能防得住麼？張嵐搔搔頭，不明白在車子底部加裝這麼一塊東西是什麼意思。

“你們在地盤上加裝的那個護甲是幹什麼的？”張嵐指著底盤上自己想了半天也沒想明白乾什麼用的那塊護甲問，“是防地雷的嗎？”

“那個啊？”有一個俄羅斯的工程師看了一眼，把這話接了過去，“不是防地雷的，戰場上凹凸不平，很可能會有些突起的東西比如石塊之類的東西裝上發動機，那塊護甲就是保護髮動機不受這類傷害的。”原來是這樣！張嵐點點頭，一點沒感到羞愧，自己又不是專業的武器設計師，怎麼可能想到這麼多？

為了在保證足夠的速度的同時還能夠提供足夠的防護能力，設計師們還在一些關鍵的部位加裝了防護裝甲，從整個車身的形狀上面來看，這車子就是為了應付高速突擊而設計的特種突擊車。

“你們這麼快就把發動機搞出來了？”發動機被車身牢牢的罩住，張嵐看了半天也沒看到發動機的具體模樣，不由好奇的問。

聞聽張嵐的話，幾個負責發動機設計的程師你看看我，我看看你，臉上都不由得充滿了尷尬的神色。

“沒關係，”張嵐安慰他們到，“你們才來了四個多月的時間而已，發動機的設計和製作也不是一天兩天就可以做好的，即使是仿製也需要足夠的時間，能做到這一步我已經很滿意了。”

看到幾個工程師的樣子，張嵐便已經明白，十有這車的發動機還是以前的老式發動機，但只是四個月的時間，這些工程師們能做到這一步，設計出這麼出色的車子，足以說明他們這群傢伙確實非常有真材實料。再仔細一看儀表系統，張嵐頓時就被嚇了一跳，因為這個儀表自己實在是太熟悉了，上面一萬六千轉的指標數字赫然就說明，這車子的發動機肯定採用的就是艾麗絲——杜卡迪摩托車上面的那臺超高轉速的發動機，也只有那臺幾乎相當於400CC排量功率的發動機才能帶的動這輛車子。

“那個，”張嵐對現在發動機的進展情況比較好奇，“順便問一下，發動機的設計工作現在進行的怎麼樣了？那個，沒有催促你們的意思，就是好長時間不在公司了，想知道具體的工作進度。”

“哦，這個我給你說就行了，估計聽他們說也夠你費勁的，”聽到張嵐的話，張宗君接了過去，“現在發動機研究部門的主要工作是對烏拉爾摩托車的750CC發動機進行技術改進，儘量在技改的時候將發動機汽缸的數量從兩個增加到四個，如果這個目標能夠實現，那麼我們將能夠在將排氣量降到400CC左右的同時還能保證原先的那臺發動機80％的功率輸出能力，加上經過減重之後的發動機重量對車身的影響，經過這些傢伙的計算，如果能夠打到要求，即使將新的