剛才那樣，做出如此瘋狂的舉動？嗯，我想，這大概也是大家心中所期待的？”

廢話！所有在集結地看著大銀幕的人，不管男女，同時在心中對著這個聒噪的傢伙豎起了中指——也有很多人直接豎起了中指：你丫說的不是廢話麼！這麼jīng彩的過彎動作，就算是在F1大獎賽、世界汽車拉力錦標賽或者世界房車錦標賽這樣世界最高界別的賽事當中都看不到，誰會不期待？嗯，應該讓組織今晚這場比賽的傢伙，將今晚的這場比賽專門刻一張光碟，自己閒著沒事的時候拿出來回味一番也不錯，這可是比看那些枯燥乏味的比賽強的多了。（未完待續，如yù知後事如何，請登陸om，章節更多，

第五八二章　極速狂飆（完）

過三個連續的U形彎，對於那些專業的賽車手來說，或許只要將車速降到適當的速度，然後用自己學到的標準的高速漂移過彎動作完成就可以，這在需要高速漂移過彎的世界汽車拉力錦標賽當中，經常需要用到這樣的動作，每一個參加這項賽事的賽車手都是漂移過彎的高手，現在的科林。麥克雷、湯米。馬基寧抑或者將來的WRC之王塞巴斯蒂安勒布，都是世界上用高速漂移過這種小型U形彎的頂尖高手，但這些傢伙卻沒有一個能夠在車子的時速超過200公里的時候用高速漂移過U形彎的，否則只有一個後果：車子失控，然後被車身所攜帶的巨大的慣xìng能量甩出去——事實上，在世界汽車拉力錦標賽賽事當中，賽車的平均時速也不會超過200公里。

在今晚之前，所有人都認為用低於160公里每小時的時速來過這種小型而連續的U形彎這條法則，是賽車世界當中被公認的真理，但在今晚，張嵐卻用這種絕對不可能的方式告訴那些認為這條是真理的傢伙：你們的真理，錯了！今晚你們看到一切，才是真理！

“前面的這三個大彎啊，”看著前面的三個連續xìng的U形彎，小囡囡有些驚慌：現在的車速太快了，“張嵐哥哥，快減速！”

“慌什麼啊傻丫頭，”張嵐好笑的看著這丫頭，自個兒倒是胸有成竹：其實是對鐵皮哥胸有成竹，“放心好

按照常理來說，現在的距離已經到了入彎之前的最佳剎車點了，只是張嵐依舊沒有剎車的意思，車子也沒有絲毫的減速，不但沒有減速。而且車子還在進一步的加速，速度就和剛才過第一個U形彎的時候差不多。

在天上飛地直升飛機與在地面上跑的汽車相比，最大的優勢就是：地面上的汽車必須按照既定的路線跑，而天上飛的直升飛機卻不必，它大可以按照直線來飛。所以在張嵐的車速超過了天上那家直升飛機很多地情況下，依靠著自己能夠飛直線地優勢，天上的那架直升飛機才勉強能夠追上地上張嵐的車。

天上跟著進行航拍的直升飛機上面的強力探照燈打下來的燈光。讓在集結地上的大銀幕前觀看這個比賽的人對張嵐地賽車情況看的清清楚楚。

這傢伙還會像是剛才那樣。採用剛才那麼瘋狂的方式來過這三個連續地U形彎嗎？此刻，很多人心中都在這麼想：如果這傢伙能成功，那麼，這個傢伙能夠成為今天晚上的一個傳奇！甚至成為這個圈子裡很長一段時間的傳奇！

“三個連續的U形彎，總長度大約有500米左右，真地可以稱得上是對車手和賽車本身巨大的考驗，”飛機上那位聒噪地老兄又開始繼續他的聒噪，“看這傢伙。還在將他地車速不斷地提升，看他的樣子，似乎還想重複他剛才在過馬格U形彎時所用地速度來過這三個連續的U形彎。他能夠成功嗎？讓我們拭目以待！”

擔任航拍攝影師兼解說員的那個傢伙用堪比黃健翔的**的嘶吼聲，將自己的情緒透過現場的大音箱傳遞到了現場的眾人的耳朵裡，繼而傳到他們的心裡，現場的每一個人也在心中想著的和直升