不可沒。不得不承認。rì本人對於員工的培相當的有一套，至少這些人來到艾麗絲集團的汽車銷售店裡之後，相當的一部分人成了銷售jīng英。

有人高興就有人倒黴，相應的。有人倒黴自然也就會有人高興，《中國青年報》的主編現在正在對著自己的升職調令傻樂：呵呵，這件事；對自己真是真是，唉。如果不是rì本人在這裡窮折騰，自己也不可能這麼快就升職，自己應該是痛恨rì本人呢還是應該感謝rì本人呢？很矛盾啊。

後來，但凡不能透過正常的渠道來維護自己的合法權益而被迫使用這招來維護自己權益的人，一律被人稱之為：黃牛黨！

當然，國人最不喜歡做的就是拾人牙穢，哪怕是跟著別人學，自己也要玩出點新鮮的花樣來，以標榜自己的與眾不同！就算是砸車也要砸出個花樣來，反正咱有錢，絕對不能讓廣東的那行小傢伙將所有的風頭都佔了去。於是相繼又出現了所謂的：騾子黨、驢子黨，砸大奔、砸寶馬、砸凌志等事情層出不窮，一時之間場面蔚為壯觀，成為二十世紀末二十一世紀初中國國民面對外國大型企業的歧視和霸權而維護自己的權益而形成的一道獨特的風景一唯一遺憾的是沒有聽說過砸勞斯萊斯的，這讓張嵐覺得挺可惜，雖然勞斯萊斯是自己家的。

整件事情到了現在已經開始是變了xìng質，已經不是對一款車進行召回和賠償的問題了，到了現在，經過媒體的大肆數染，這件事已經從一家公司和個人進行賠償與否的糾紛上升到了國家和民族的高度！變成了一個民族對於另外一個民族的極度不信任這一點在一個民族受過另一個民族壓迫、而現在這個當初受到壓迫的民族正在迅崛起的時候。事情就開始變得異常的棘手和敏感。

對於這件卓展到現在的這個模樣，國內的zhèng　fǔ高層也有些目瞪口呆。他們也沒有想到這件事情到了最後居然變成了這樣。

事情當然要處理，再不處理可能就要出大問題了。可問題是現在誰都不願意去碰這個問題，誰都知道這個冉題是一個大地雷，一個不小心就會將自己整個兒的搭進去。政客們都是很現實的，哪怕是在國內這種特殊的政治制度下也一樣，沒有人願意冒著和全國人作對的危險來處理這件事。對於這樣的事情，最好的辦法莫過於讓其自然的冷卻下來。當然，這其中少不了zhèng　fǔ方面的動作。

在考慮著怎麼處理這件事之餘。高層也開始考慮：和這樣一家沒有太多信用可講的公司進行合作到底是值不值得？當這個問題在高層當中形成了一個集體xìng的共識的時候。事情本身就開始變得很嚴重。

生在中國的這件事以最快的度傳到了rì本豐田公司的高層，面對看來自自己對面的那入6傳回來的訊息。豐田公司同樣在目瞪口呆。他們也判這件事情在中國居然引起了那個民族同仇敵愾的態度。雖然對這個民族他們一直竭盡所能的進行詆譭，但其實他們很明白，當這斤，民族團結起來做一件事的時候，這個民族將會變得有多麼的可怕和恐怖！那沖天的怒火，絕對不是豐田公司所能夠承受得起的。

賣了幾個年汽車的豐田公司當然明白，當一家汽車品牌的形象在一個國家變的如同臭狗屎一般的時候，這家汽卓公司如果想要再進入這個國家，就一個字：難！

難的意思就是豐田公司如果想要在國內大肆的摟錢的話就開始變的比較困難，畢竟誰也不會願意同一個不講信用的人打交道，當這個打交道的人變成了一家公司的時候，這個問題就開始變得尤其嚴重，尤其是當汽車在中國還是被當做一種象徵著身份和地位的奢侈品存在的時候。

時之間，怎麼處理在中國生的這件事成了豐田公司在處理生在美國的豐田佳美事件和凌志事件之後面臨著的最嚴重的事件：豐田章一郎的目光很敏銳