地方轉了幾圈，吃完晚飯後有陪著艾麗絲轉了一圈，這子如果不累那才真的叫見了鬼了。

第一三零八章展後餘波

馳邊芳則應該是除了美國人點外最鬱悶的人了，但現左共穴，很多人比渡邊芳則還要鬱悶得多，比如說美國人。美國人剛剛在哥倫比亞吃了這麼老大的一個虧，心裡頭怎麼可能不窩火？

雖然說這次針對哥倫比亞“山谷省北部販毒集團”的剿匪行動，出於保密方面的考慮。

美**方和美國政界並沒有大肆宣揚其實傻子都知道，在美國這個高度zì　yóu的國家，除非是那些一開始就被嚴令保密的事情，否則只要是zhèng　fǔ作出的決定，在第二天媒體們就能夠讓所有全世界的人都知道了但這並不是什麼問題，只要不是級重大的軍事機密，媒體們總能夠有辦法找的到自己想要的新聞。

現在美國人鬱悶了，自己損失的這麼慘重。當然要找個人來幫自己背黑鍋，想要自己背？這怎麼可能？

要說這事情要是巧趕巧，就在美國人急集要找個人為自己這次的失利來付賬的這個時候，柱子哥他們一同折騰，山口組這今rì本在美國最大的黑社會組織被不知道哪個傢伙給揍了的事情就冒了出來。美國人頓時眼前一亮：這個，貌似是從rì本人那裡敲詐的好辦法啊？這個，嗯嗯，rì本人在美國現在已經成了美國社會的不安定因素，對吧？

rì本人也是美國人的級nǎi牛和自動提款機，還是不需要付費的那種，這個歷史由來已久。只要美國人覺得自己的錢包裡比較缺錢的時候。rì本人就在第一時間被美國人納入了視線了，當年的廣場協議就是美國人從rì本人那裡搶錢的行動，後來的東南亞金融危機也沒少了美國人的身影。到了現在，美國人急需有個，人站出來為自己之前的錯誤來付賬的時候，怎麼還能少了rì本人這個小弟和冤大頭？

於是美國人開始琢磨著：怎麼才能夠從rì本這個小弟身上多搞點兒東西呢？

美國人怎麼打算從rì本人身上搞東西張嵐懶得管，因為rì本人現在也沒有功夫去管這些”亂七八糟“的事情，尤其是rì本的汽車界，現在只能夠用焦頭爛額來形容。

儘管法蘭克福車展已經結束了，但這屆車展的威力也是洽洽在車展結束之後才顯現出來，作為第一屆參加法蘭克福車展的艾麗絲集團，在本屆車展上無疑走出盡了風頭，但這並不是最重要的，最讓媒體和老百姓們感興趣的一點就是：很多人在之前壓根就沒有聽說過艾麗絲集團還生產汽車！

沒錯，雖然絕大多數的人都聽說過艾麗絲集團，但他們對艾麗絲集團的印象，更多的還是艾麗絲集團在其他業務方面的聲譽，對於艾麗絲集團的汽車產品？每一個人聽到之後的第一印象就是：艾麗絲集團還生產汽車麼？

但艾麗絲確確實實的就生產出來汽車了，而且不止是生產了汽車，還給所有的人交出了一份讓他們滿意到無法再滿意的答卷。

無論是採用了革命xìng的動力悍陽四，還是推出的級跑車龍軒刀鋒，抑或是時尚感和前衛感都有著革命xìng顛覆的龍軒貼和遲跑車，都在本屆車展上十足的吸引了足夠的眼球。在這個“眼球經濟”的時代，你能夠吸引足夠的眼球，你意味著你能夠賺到足夠多的。

甚至手艾麗絲集團並不打算在國內生產的、專門為美國市場定做的；墜、田和四系列皮卡，也受到了喜歡大車、再大的車的美國人

而單單只是外形就已經彪悍到了極點、單單是車身長度就達到了將近缸米、車身高度過礪米、車身重量即便是在不加油空載的情況下也達到了驚人的眨噸的酌皮半，無論從哪個角度來看，也可以被冠之以“怪獸”的稱號。

當然，對於被稱為“怪獸”這一點你完全可以當之無