了，發動機正進入全面研製階段，如果不出意外的話，發動機代號為渦扇26發動機。”

馬德龍道：“李總，你們的速度真快，不但進入了全面研發階段，而且發動機的代號都已經定了。”

李天峰哈哈一笑，“馬總，渦扇26發動機不錯哦，不過，它已經有第一個使用者，你們只能做第一個國內使用者。”

馬德龍哈哈一笑道：“李總，我又要恭喜你了，渦扇26發動機的第一個使用者我猜應該是空客吧。”

李天峰道：“正是空客，空客公司已經和我們簽訂了200臺渦扇26發動機的訂購合同，合同簽訂正是上一個月的事情。”

馬德龍道：“李總，運25運輸機首飛，我一定過來，首飛之後，我們談一談渦扇26發動機的訂購，我們也想訂購200臺。”

李天峰道：“馬總，沒有問題。歡迎你們的到來！”

渦扇26發動機，推力範圍從一萬磅至七萬磅，比渦扇16推力更大，更先進，綜合效能更出色。

如c919大型客機目前清一色使用兩臺渦扇16發動機為動力，如果商飛公司訂購渦扇26發動機。也可以用兩臺渦扇26發動機做為動力。

當然，如果有更大型的客機，也可以用渦扇26發動機作為動力，如200座級，或300座級的大型客機，甚至400座級客機的動力也能勝任，畢竟渦扇26發動機的推力不小。

空客此次訂購200臺渦扇26發動機，將用於多個機型，使用範圍很廣。機型跨度比較大。

………

12月6日。

進入12月份之後，即使宋州市屬於江南，但還是漸漸轉冷，儘管氣溫不到10攝氏度但還是難以抵擋大家的熱情，因為今天是運25運輸機首飛。

前來觀看的人超過一千人，不但有航空工業界人士，也有政界人士，以及國外友人。以及一些航空工業愛好者和民眾。

當然，記者不少。運25運輸機的首飛屬於大新聞，大家自然想掌握第一手資料，抵達城南基地機場的記者至少兩、三百，其中不少還是外國記者。

因為運25運輸機首飛，早早的，機場已經人山人海。目測一下，已經過超過了兩千人，除了受到邀請的人士之外，還有部分天峰科技公司自己的員工，大家也想看一看運25運輸機的首飛。

嘉賓區。趁著首飛還沒有開始，幾人正在聊天，看樣子和氣派應該是國內，或是港澳臺某些航空公司的老闆級人物。

其中一人道：“趙總，聽說運25運輸機不錯哦，是否考慮弄幾架玩一玩？”

馬上就又人附和道：“是啊，像趙總實力這麼雄厚，完全需要運25這種運輸機才配得上趙總。”

趙總哈哈一笑，然後道：“哪裡，哪裡，大家都差不多。”

嘉賓區，不時的響起一陣陣的笑聲，不少的人正在聊著即將試飛的運25運輸機，還有一部分人甚至聊起了天峰科技公司的新型客機方舟600。

“天峰科技公司的方舟600客機真不錯，樣子非常漂亮，而且還這麼省油，難得的是日常維護和使用成本還這麼低。”

馬上，旁邊就有人道：“老彭，看樣子你對方舟600客機很是心動，是不是考慮訂購幾架。”

這位彭總道：“正有此意，待觀看完運25運輸機的首飛，我真想訂購幾架方舟600型客機。”

另外一人，看樣子也是某航空公司的老總，這人道：“我也有此意，如果我們公司擁有像方舟600這樣的客機，不但公司形象大大提升，而且還將具有不錯的經濟效益，何樂而不為呢。”

方舟600客機雖好，但價格不菲，不是一般人能玩得轉的。這不，馬上就有人道：“方