為了今天的摔機測試，布魯內爾特地給飛艇在一側加裝了人為洩漏孔，等一下將模擬霸氣側漏等極端情形下飛艇的安全表現。

氦這種氣體目前為還沒有被全世界的科學家所發現，更不用說從空氣中深度冷卻以提取，這是飛艇最核心的機密所在，連布魯內爾這個總工程師都不太清楚唐寧親定的這種氣體是什麼玩意兒，只知道即使是唐寧的強大氣體分離工廠也只能兩個月才攢足一臺這樣5000立方米的飛艇所用氦氣。摔機測試將浪費掉大量的氦氣，雖然明知道這是不可避免的，布魯內爾還是連呼“可惜了”。

事實上，只要氫氣的含量混入氦氣之後不超過15％混和氣體就不會燃燒，這將極大地降低飛艇成本，且還能提高升力，因為氫氣比氦氣更輕。但為了極致的安全性，唐寧還是打算用純惰性氣體，這麼一來，氣囊內外氣壓比更低，為1：200，即使發生氦氣洩漏事件也會相當地緩慢，一般來講，飛艇有幾個小時的時間來處理洩漏事件，飛到近處或者立即降落維修。二戰的時候，美國的飛艇經常被敵軍打穿幾十個洞，然後施施然繼續作業或者返回維修基地。

興登堡號的氫氣爆燃事件是不可能發生在唐寧的飛艇上了，等一下的發生的大規模霸氣側漏事件在現實中也是不太可能發生的，只是為了彰顯極致安全性，就算在人為大規模洩漏情形下也要保持飛艇的墜毀要緩緩地發生。更不用說唐寧為常規飛艇制定的低空飛行、良好天氣飛行、靠近公路飛行規範。

繫留索解開，空氣加熱裝置讓飛艇的升力在三分鐘內達到了臨界點，升空了！所有人都興奮不已，女王問了一個問題：“這麼說，已經有人坐過飛艇上高空了？這不是一個歷史**件嗎？應該有個名字吧？”

布魯內爾說：“陛下是這樣的，幾個試飛員爭執不下，最後決定讓他們一起上飛艇，並且他們的名字要被保密，這是公司的決定。第一個人是誰不重要，重要的是我們要造出實用的飛行工具，把人類的力所能及的事情推到一個新的高度，字面上的意義也是這樣，哈哈！”

貪玩的18歲太子威爾士親王說：“我可以坐著它環球旅行！”

阿爾伯特親王瞪了他一眼：“這可是很冒險的事情。”

威爾士親王不滿道：“難道唐寧發明的東西你也不放心嗎？唐寧，你敢不敢坐飛艇？”

唐寧微笑道：“當然敢，但不是現在，我估計得是飛艇搞貨運一年之後，完全沒有安全隱患了，才開始大規模地客運，那時候我就上飛艇，環球旅行？好主意。”

女王的衛隊長說道：“可以自由飛行嗎？這個用來扔炸彈可太方便了。”

經衛隊長一提醒，所有人都感到了飛艇的巨大軍事價值，親王決意馬上要通知首相來瞅一瞅，大英帝國有了“空軍”，這是錦上添花的美事，自無線電報之外，唐寧又發明了一種可怕的戰略級產品，這一次更明顯，可以直接扔炸彈呢。

在場人士都不知道，唐寧已經把飛艇當成了非賣品，大英帝國的軍方照樣買不到，他甚至已經在規劃世界飛艇中心——溫莎港。溫莎港是蘇伊士運河的地中海一頭，向西北可到歐洲，向西可到北非、北美，向西南可到南美，向南可到南非，向東南可到澳洲，向東可到印度、中國，向北是東歐和俄羅斯，真正的是世界中心，又扼守住蘇伊士運河這個戰略要地，到時候海運、空運一齊發達，溫莎港將驚人的繁榮，不愧對“溫莎”這個大號。

以溫莎港為大基地，將阿拉伯半島這塊大蛋糕獨佔，現在沒有人能夠預測到那片荒涼、貧瘠在沙漠有著世界上最驚人石油資源，這是古生物在億萬年前以生命鑄就的最珍貴的財富，溫莎港不但是海運中心、空運中心，還是化工中心、能源中心。

溫莎港被阿拉伯人包圍沒錯，但這對它的