內的地位則是相當的優越，至少在當前，省內還沒有一家大型企業每年上繳的利稅能超過他們。

省鋼集團倒是不能算差，畢竟每年還能上繳兩三億的利稅，能算是在水準線之上的優質企業。

不過淮海省最優質的國有企業要就是省鋼集團，那就只能說淮海省的整體工業發展水平要落後其他東部省市一大截。

燕都鋼鐵及中原鋼鐵的噸鋼利稅水平，都在省鋼的兩倍以上。

要是整體市場環境不大變，梅鋼明年的利潤加上繳稅收總數，將達到一億三四千的樣子，噸鋼利稅水平將超過省鋼三倍。

梅鋼現在規模還小，在省鋼鐵行業的影響還不大，無法撼動省鋼集團的龍頭地位。一旦梅鋼的產能達到五十萬噸甚至一百萬噸規模，還能保持這麼高的利稅水平，省鋼集團的顏面就不會那麼好看了，地位也將變得尷尬。

「能叫別人顏面盡失，能叫別人無路可走，自然是件很爽的事情。」沈淮輕聲說道，「不過梅鋼得以高速發展的時間還太短，要往年產五十萬噸、一百萬噸甚至更大的規模發展，每一步都是要拼著命才能跨過去的垮。明年要再上一條線，至少是三十萬噸起步，現在就要計劃起來。這兩年，物價漲得厲害，原材料上漲、機器裝置也上漲，換在九零年之前，三十萬噸的電爐鋼線兩個億就能做起來，而到明年再做，怕是要投三四個億進去。到專案真正啟動時，梅鋼靠利潤積累，大概積累到六千萬到八千萬的資金，還剩下差不多三個億資金的缺口，愁死人啊。」

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