及拆遷安置差不多一百四十戶人家，鎮上在新城園及新梅新區拿出一百八十餘套新建住宅，跟其他一些補償款加上進心來，總額差不多一千兩百來萬，就把這些住戶安置好了。

下梅公路兩側是梅溪鎮最早的商業區域，沿街雖然破落不堪，街鋪都低端得很，但本身性質就是商業用地。

要拆遷，按照梅溪鎮以前的街鋪拆遷補償政策來，有三種選擇，第一種是貨幣補償，這個成本較低，但另兩種補償方式，一是從其他地方拿出店鋪，供拆遷戶抽籤選擇，還有一種就是原地新建街鋪補償，成本就不低了。

現在拆遷戶又不都是傻子，沈淮主政梅溪鎮時，主要是大規模工業化中獲益，去補助城鎮化建設的缺口，並無意壓榨拆遷戶的利益。

拿學堂街改造來說，鎮上無利可圖不說，差不多還要倒貼一千萬進去。

也是相對寬鬆的拆遷政策，才知道諸多改造工程，迅速的推進。

下梅公路改造，涉及到梅溪大橋要推倒重建，整個工程的成本比學堂街改造更大。不考慮其他因素，黃新良估算著，鎮上差不多還要額外投進去兩千萬，差不多也就夠用了。

蘇愷聞現在從其他地方籌不出錢來，而從外面引進來的投資公司、建設公司還要從整個改造工程裡吃肉，這時候還單純想著以地補償，短缺的口子，會更大，從哪裡補？

那只有儘可能壓低拆遷成本。

黃新良心裡想：潘石貴雖然「投湖自殺」了，但他與杜建等人，花費數百萬從下梅公路兩側收購的商店房，留下更複雜的產權關係，倒不知道蘇愷聞怎麼化解。他也抱著看好戲的心態，看蘇愷聞去捅這個馬蜂窩，蘇愷聞不叫他沾手下梅公路的改造，他也巴不得從這樁麻煩事徹底脫身出去。

</br>

<style type="text/css">

banners6 { width: 300px; height: 250px; }

dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }

dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }

dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }

dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }

</style>

<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>

</br>

</br>