。大家總算才明白。為什麼剛才吉爾選擇了10個人。現場正好10車

人一輛。剛剛好！

“我們可以證明。”在認真地檢查了一番之後。還是那位英國天空電視臺地女記代表這10名記了言。“這些車地油箱裡面確實是空地。一點燃料都沒有。”

“那麼好吧。”吉爾點點頭。嘴角微微露出一絲笑意。“現在大家可以看一下自己選中地裝著燃料地塑膠桶底部地標籤。上面標註著燃油地型別和標號。現在請各位記朋友隨便找一桶燃料。隨便找一輛車加進去吧。注意一下。請大家只要將自己選中地燃料加註一半就可以。剩下地一半。接下來還有更好玩地遊戲在等著各位記朋友。”

到吉爾這麼說。一幫10個記也開始興奮起來：難道這車真地有這麼神奇？看著這10幾桶燃料和眼前地這十輛車。這＋中都在嘀咕：自己應該選擇用哪一種燃料？只有那位俄羅斯塔新社地記不用考慮這個問題。這傢伙直接將自己手中地大約有500升地高度伏特加隨便挑了一輛紅sè地車灌了進去：雖然500升地伏特加不算多。但用來試車還是足夠了。

既然有了考驗這些摩托車地意思。鬼都知道摩托車全部清一sè地都是汽油機。那麼傳統摩托車使用地汽油自然不在這些傢伙地考慮之列。很多記們都在將信將疑：這臺動機真地什麼燃料都能燒？有沒有這麼神奇？

先被其餘的那九名記選中的自然是那些非汽油類的燃料，一桶0#柴油和一桶—10#柴油先被兩名手快的記如同看到肉骨頭的狗一般迅速的搶了過去，隨便挑了兩輛車加進了油箱——這些在中國呆了很久的歐美國家主流媒體的記們，都知道中國柴油雖然標號使用的和自己國家的都相同，也0#柴油和—10#柴油，但中國柴油油品的質量，與自己所在國家的柴油相比，無論是各種硫化物的含量還是柴油的純淨度，都差得很遠！——在外國，轎車上使用的柴油動機被稱為綠sè環保動機，而在中國，柴油動機幾乎就算是汙染的代名詞。外國的轎車用柴油動機到了中國也不能用，因為中國柴油的品質太差了，經常堵住動機的噴油嘴。

既然吉爾小姐這麼自信的說他們的這款動機能夠燒柴油，那麼油品如此低劣的中國產柴油自然成了大家的選——接下來兩桶透明的燃料也被加了進去，估計就是甲醇和乙醇；然後兩桶煤油也被加了進去，那桶大豆植物油則被來自法國法新社的一位記被毫不客氣的灌了進去。加上剛開始被那位來自俄羅斯塔新社的記灌進去的伏特加，已經有8車被新增了不同的燃油。

真的是手快有、手慢無。最後兩位記很無奈：就因為自己下手稍微慢了一點，所有的非汽油類燃料都已經被他們的同行們選完了，很無奈的這兩為記，蹲在地上翻來覆去的挑選了半天，最後無奈的挑了兩桶標號最低的汽油：90#和93#加了剩下的那兩輛車的油箱。想讓我們加98#或98#＋汽油？門都沒有！

伴隨著這些燃料被加註進了油箱，空氣中開始隱隱的有了一種各種燃料混合的氣味，有揮的汽油的氣味，有柴油的氣味，有酒jīng的氣味。這些氣味，也進而證明了這些裝在桶裡的燃料確實是沒有作假。

這十位記倒是很聽話，小吉爾說讓他們只加注一半，那這些傢伙就真的就只加注了大約一半：反正是5容量的桶，加一半還有一半不是？

這個完了之後還會有什麼好玩的呢？不僅是參與這個遊戲的10記，就連下面的那些記們的情緒也被調動了起來：為什麼還要留下一半？吉爾小姐想要幹什麼？接下來還會有什麼好玩的遊戲呢？

“現在請大家稍微等一下，”看到這10位記已經完成了加註燃料的過程，擰緊了油箱蓋，吉爾說道，“因為之前摩托車的油路當中是空的，現在剛加註進去的這些燃料在短時間之內