短短十多天時間，英國就丟失了東南亞地區幾乎所有的殖民地，讓整個世界為之震驚。

原本日軍在中國戰場和西西伯利亞戰場所表現出來的戰鬥力，讓英美法等國皆嘲笑日軍連中***隊都打不贏，休想對歐洲軍隊造成任何威脅，就連德國人也對盟友的戰鬥力表示懷疑，但現實卻給了那些所謂的資深軍事家一記響亮的耳光，日軍的戰鬥力沒有任何問題，有問題的只是他們此前遇到了比他們更加強大的對手安家軍。

從英國本土派往亞洲的新z艦隊，包括旗艦“厭戰”號戰列艦，四艘參加過一戰的老式戰列艦“拉米利斯”、“君主”、“復仇”、“決心”號，還有“光輝”、“競技神”、“可畏”號航母以及八艘巡洋艦和驅逐艦。

這支規模遠比第一支遠東艦隊大得多的艦隊，在海軍上將詹姆斯。薩莫維爾爵士統帥下，剛剛抵達印度洋，就收到星洲和仰光淪陷的訊息，恐懼之下，詹姆斯。薩莫維爾爵士將艦隊帶往了錫蘭，警戒並防禦印度海域。現在，東南亞已經算是丟光了，防守印度正式提上了大英帝國的議事日程

西貢，白宮。

這座前法屬安南總督府，現在是南華國家'主席'安毅在西貢的官邸，此前一直是市長朱蘊在此居住和辦公，不過今天迎來了它的真正主人。

安毅這幾天馬不停蹄，奔走於敘府及安心城，安撫了馮潔雲、歐楚兒兩位嬌妻後，又把丁墨蘭、張茹怡、韓玉、周旋、葉家姐妹伺候得舒舒服服，怨氣全消，立即南下西貢。

這次安毅到西貢有幾個目的，其中最主要的便是檢查南華鐵路幹線的建設進度。

由於飛艇和直升機大量投入到鐵路建設中，鐵軌和建築材料的運送變得簡便容易，使得鐵路分段建設成為可能。人工方面有著充足的保障，再加上大量工程施工機械投入運用，現在的鐵路建設用飛躍來形容也不為過，由新京至順化再到西貢的鐵路，已經進入工程攻堅階段，預計明年年中即可全線通車。

與此同時，西貢至金邊的鐵路，也開始動工。

法國殖民'政府'在統治安南期間，還是做了一件好事，那就是在四年前修通了金邊一馬德望一詩梳風一柬泰邊界的三百八十五公里鐵路，這樣，只需要把西貢和金邊連線起來，那麼作為地理名詞的安南和暹羅便有效地連線了起來。

現在，新京至萊州、奠邊府、安心城的鐵路，已經構築近半，未來再修通安心城到孟塞、琅勃拉邦、永珍的鐵路，這段鐵路再與暹羅的鐵路聯通，整個南華鐵路大環線便算是完成了。

修通鐵路並非僅僅是為了軍事用途，在經濟及民生方面也有積極的意義，因此一直當做南華'政府'的頭等大事來抓，西南及南華各大鋼鐵廠，有四分之一的鋼材用於鑄造鐵軌，在這個戰火紛飛的年代，鋼材絕對是最重要的戰略物資，但依然毫不猶豫地用到了鐵路建設上，由此可見南華'政府'的決心有多大。

到西貢的第二個目的是視察部隊。

根據胡家林的建議，原本暫代胡家林行使指揮權的楊冠，正式被任命為兵團司令。該兵團以獨立師及四十師為骨幹組建，算是安家軍起家的老部隊，共有三個集團軍及兵團直屬部隊，下轄“模範營”等多個榮譽番號，此番奉命進駐西貢，是頂顧長風兵團的缺，警戒日軍有可能發起的登陸作戰。

楊冠兵團南調後，丁志誠由國安部部長，正式轉回軍職，返回敘府組建預備兵團。總政紀檢部部長劉琦中將調任***部擔任部長職務，以加強***幹警的思想政治工作。

不過，就此以後，***正式和武警部隊剝離，武警部隊依舊由丁志誠指揮，以協助訓練新兵，需要武警部隊實施抓捕任務時，由當地***局向武警部隊發出請求，經協調後方能出動。

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