對於李正國第一站設在自己標段，舒城還是很歡迎的，怎麼說自己也屬於李家派系，肯定積極的配合李正國的工作。

對於李正國的到來，舒城相當的重視，安排施工指揮部全體領導班子，以及下屬三個專案部的主要負責人迎接。

五月十號上午不到九點，施工指揮部指揮長舒城、書記佔雲天、總工程師林小勇、副指揮長於淳安、王慶美，安全總監常凱，下屬專案部的三大專案經理，書記和總工，都在施工指揮部門外迎接。

距離上午九點還有五分鐘，兩輛黑色的越野車，駛入施工指揮部的駐地。

越野車在眾人面前停了下來，車門開啟後，李正國從前車後排，走了下來。

連同李正國一起下來，還有另外三人，分別是紀委監察部的一位副部長和兩位普通成員。

對於這三人，舒城不認識，此前在紀委監察部的李青等人，並沒有到來。

畢竟李青等人已經完全釘上了趙武昌派系的牌子，上次帶走舒城，早就被李家記著。

如今李正國上臺了，不弄他們才怪呢。

李正國上任之後，首先對紀委監察部的內部，進行了一番整頓，原紀委監察部部長和數名科員，直接被李正國替換掉了，李青便是其中一個。

畢竟趙武昌在紀委監察部幹了十來年，班底已經根深蒂固了，為了儘快上手，必須大刀闊斧的整頓一番。

對於剩餘的紀委監察部成員，李正國並沒有動，依舊讓他們保留原職。

此次跟來的紀委監察部副部長曾邵光，便是其中一人。

“李總，歡迎來到長齊鐵路視察工作！”舒城笑容滿面，在車停下的那一刻，便迎了上去。

“舒指揮長，施工指揮部建設的不錯嘛。”李正國看著眼前裝修及其霸氣的施工指揮部道。

對於這棟六層小樓，舒城對外牆都裝修了一遍，給人一陣厚重感，看上去的確很霸氣！

“在東北三省，長齊鐵路可是我們鐵路三十一局第一個標段，必須把我們局的氣勢和宣傳做好，看以後能不能建立一個東北分公司！”舒城微笑道。

其實這話舒城不過是隨便說說，畢竟建設一個區域性的分公司，比建設一個施工指揮部，難度至少大十倍不止。

尤其是人脈關係處理，招投標方面，更是麻煩。

現在雖然說市場化經濟，可對於鐵路行業，區域保護主義太嚴重了，每一個局都有固定的一片區域。

要進入一片陌生的區域，建立起關係，沒有三五年甚至十年的發展，是絕對不可能的，這種東西，你就算有錢，也不一定能砸出一個坑來，畢竟現在有錢的人太多了，有錢的公司更多。

“恩，這想法不錯，這事我可以上報公司，給你爭取一下。”李正國微笑道。

舒城一愣，微微一笑，道：“那我就先謝過李總了！”

對於李正國和舒城的對話，眾人都沒怎麼在意，都以為二人是打趣，瞎****吹牛皮而已。

“舒指揮，這是紀委監察部的副部長曾邵光曾部長！”李正國為舒城介紹道。

“曾部長你好！”舒城與曾邵光禮貌性握手道。

隨後，雙方人馬互相認識，最終便直接上了施工指揮部的會議室。

在會議室內，施工指揮部的其他全體成員，早已在會議室等待眾人的到來。

在一陣熱烈的掌聲中，李正國等人，來到了主位上坐下，身側是李正國帶來的紀委監察部成員。

對面是舒城和施工指揮部的領導班子，還有三名下屬專案部的專案經理。

眾人落座之後，曾邵光扭頭和李正國低聲說了一聲，得到李正國同意之後，才開口說話。

“各