蜂、壕橋等零零種種十數種之多，可謂是五花八門樣樣齊全。

雖然此時還是唐初，很多後世常用的攻城器械該還沒有發明出來，最少炸藥包這對於城牆，城門能夠起到毀滅性的東西還沒有發明出來，這讓張陽稍微安心一點。

但是在這個時代的攻城利器實際上已經是出了不少了，如何能夠讓張陽安心。

華夏自打夏朝有了城郭之後。可謂是圍繞著城牆做足了文章。

就拿今天的攻城戰來說，突厥人只是用了雲梯和飛梯而已，連衝車都還沒用出來。

更不要說，一直以來攻城最重要的利器投石車了，這對守軍以及城牆都是有巨大殺傷力。

投石車在古代稱為‘砲’。相傳砲發明於周代，叫“拋車”。　作為攻堅的手段。其實投石車就是中國象棋黑方的炮。

《范蠡兵法》記載“飛石重十二斤，為機發，行三百步”。拋石機利用槓桿原理，將石頭拋射出去。由拋杆，拋架和機索三部分構成。拋杆設一橫軸，頂端連有一副皮兜繩；機索由數十上百根繩索組成。每根繩索需要1——2人拉拽。

東漢時期，投石車已成為備受重視的攻城戰具。公元200年，曹操袁紹戰於管渡，曹軍使用一種自行砲——霹靂車攻破袁軍壁樓，大獲全勝。

關於霹靂車的形制可參見《紀效新書卷四》：“砲車　以大木為床，下安四輪，上建雙陛。陛間橫括，中立獨杆，首如桔槔狀其杆高下長短大小，以城為準。……其旋風四腳亦隨事用之。”　。

投石車是利用槓桿原理拋射石彈的大型人力遠射兵器，它的出現，是技術的進步也是戰爭的需要。春秋時期已開始使用，隋唐以後成為攻守城的重要兵器。

最初的投石車結構很簡單，一根巨大的槓桿，長端是用皮套或是木筐裝載的石塊，短端繫上幾十根繩索，當命令下達時，數十人同時拉動繩索，利用槓桿原理將石塊丟擲，這就是古代的戰爭之神了。

中國戰爭史上投石車首次大規模使用，應當是李信攻楚，楚軍秘密準備了大批投石車，當秦軍渡河時突然同時發射，無數尖利的石塊烏雲般砸向秦軍，二十萬秦軍全面潰敗，李信自己也兵敗自殺。

後來戰國四名將之一的王翦，率領六十萬大軍，才攻下了楚國，可見當時投石車的威力。隨著技術的發展，投石車也越來越先進，很多三國遊戲中的“霹靂車”就是戰國時代投石車的改進形。中國的投石機在唐宋時到達高峰。

唐宋以後，投石車的使用更為普遍。據記載，投石的種類達十幾種。大體分為輕，中，重三類。輕者由兩人操作；中者幾十人；至於重者，高達數丈，發百斤石彈，動輒上百人前呼後擁，排場極其壯觀。

氣勢直逼當紅的“大脘兒”，當然，砲也確是攻防戰的明星，宋代的陳規在《城守錄》中感慨的寫到“攻守利器，皆莫如砲。攻者得砲之術，則城無不拔；守者得砲之術，則可以制敵。”如此可見一斑。

宋代兵書《武經總要》中說，“凡炮。軍中利器也，攻守師行皆用之”，足見對投石車的重視。書中還詳細介紹了八種常用投石車，其中最大的需要拽手二百五十人，長達八點七六米。發射的石彈四十五公斤，可射九十步。

這裡必須指出，《武經總要》可能是出於保密或者故意誤導敵人的目的，將發石車的射程大大縮小了，實際上根據別的古籍記載和現代科學計算模擬，這種投石車的發射距離不少於五百米，這在冷兵器時代，可說是超遠端打擊了。

中國是北宋南宋時期發明的對重式投石車。金國在滅亡北宋的汴京之戰中，一夜之間架設拋石車五千餘座，在汴京長達五十里的城牆外同時向心突擊，金軍發射了無數的石彈，以至於汴京郊外當時竟然再也找不到石塊！