間是六點五十三分，在六點四十四分的時候，也就是在遭到轟炸之後不到八分鐘，頂替指揮的輪機長下達了棄艦的命令。最終，只有當時在航母上層，以及高射炮炮位上的官兵及時逃生，至少有1300多名官兵沒有在航母沉沒之前逃出來，隨同航母一起沉入了1400多米深處的海底。

前前後後，“奧里斯坎尼”號航母只堅持了17分鐘的時間，是整個大戰期間戰沉速度最快的“埃塞克斯”級航母之一。比起之前很多捱了更多的炸彈與魚雷的同型戰艦都要沉得快一些，主要就是航母的主體結構遭到了破壞，而且當時很多水密艙並沒有關閉，戰艦上的官兵沒有能夠及時的調整航母的平衡。也就是說，航母這麼快就沉沒，也與戰艦官兵的素質有關係。如果有合理的損管措施，雖然不可能因此而挽救這艘航母，但是也可以讓更多的官兵逃生，而不是讓超過一半的官兵給航母陪葬！

第五十九章　毀滅性打擊

第22特混艦隊的其他兩艘航母的結局也好不到哪裡去，甚至更為悲慘。

在“奧里斯坎尼”號航母遭到打擊後大概兩分鐘，位於編隊右後方的cv…45“福吉谷”號遭到了一箇中隊“獵鷹”的圍攻。轟炸戰術並沒有太大的變化，首先由中隊長率領的俯衝轟炸機進入，以吸引美軍的防空火力，掩護後面的轟炸機逼近航母，同時還要爭取命中航母，使航母受傷，提高後繼轟炸機的攻擊效率。

六點三十九分，“福吉谷”號同時被命中了兩枚炸彈。第一黴炸彈落在了航母左舷的升降機上，只炸燬了升降機，同時破壞了附近機庫裡的幾根輸油管道，導致大量的航空汽油洩露。當時美軍的勤務人員根本就沒有關上航空汽油輸送管道的總閥門，這將最終導致整艘航母徹底完蛋。第二枚炸彈落在了航母艦島後面的兩座127毫米高射炮炮塔之間，炸壞了兩門高射炮，而爆炸產生的巨大沖擊波震傷了司令艦橋裡的艦長。

三分鐘後，第二批轟炸機進入。第一輪投彈中，4架“獵鷹”再次投中一枚炸彈，彈著點點就在飛行甲板的中段，炸彈在機庫下方爆炸，並且引起了大火。而這個彈著點與前面的第一枚炸彈的彈著點只有大概50米的距離而已。隨即第二輪進入的4架“獵鷹”投中了兩枚炸彈，第一枚的彈著點在航母的3號升降機，也就是位於著陸區前端的升降機附近，炸彈連續穿透了至少4層甲板，進入了下面的蒸汽輪機艙之後才發生爆炸。另外一枚炸彈的命中點在艦島左側，大概是延遲時間引信出了問題，炸彈在進入了機庫後就發生了爆炸。而正在這枚炸彈，最終引燃了已經在機庫內蔓延開的航空汽油。

第二批轟炸機中的魚雷轟炸機投下魚雷的時候，“福吉谷”號上的大火已經無法控制了。由航空汽油引燃的大火是很難撲滅的，而且大火所產生的高溫讓任何損管人員都無法靠近。如果用海水來滅火的話，不但難以將火撲滅，反而會讓燃燒的汽油順著海水四處蔓延。可以說，這是航母最致命的死穴。

大戰期間，帝國海軍，口木海軍，以及美國海軍都有好幾艘航母是因為航空汽油被點燃，結果無法撲滅大火，導致航母被徹底燒燬，最終沉沒。當時帝國海軍就制訂了嚴格的作業規範，其中有很重要的一條，那就是在戰鬥開始的時候，必須要關閉航空汽油輸送管道的總閥門，並且要儘量將管道內的汽油排放乾淨，以避免在戰鬥中出現可以避免的損傷。實際上，美軍也有類似的規定，而且在太平洋戰場上就有好幾艘航母因為得力的損管措施而最終避免了災難。可問題是，當時大西洋艦隊的官兵素質本來就很低，而且士氣又極為低落，在戰鬥爆發的時候，恐怕很多人都不知道該幹什麼了。

12架魚雷轟炸機投下的魚雷有5條命中，而且只有1架魚雷轟炸機被擊落。最終又有12架俯衝轟炸機在“福吉谷”號上空投下了