，恐怕裝備技術辦公室的那批軍官就該頭痛了。”

“我們對戰鬥機的要求不僅僅是效能。”談仁皓忍不住了，“一種新戰機投產是很麻煩的事，如果產量上不來怎麼辦？另外，‘金鷹’的效能並不是完全落後，至少現在並不落後，沒有必要立即更換新的戰機。”

“我知道，你說的是數量嘛，我們確實有數量優勢，可是在保持數量優勢的同時，為什麼不能爭取質量上的優勢呢？”

談仁皓搖了搖頭。“這不是口頭說兩句話就能夠辦到的，就算速度上去了，如果價格太貴，而無法大批次生產怎麼辦？如果保養太複雜，導致出勤率過低的話，那有什麼意義？還有，操作過於複雜，如果我們的飛行員無法適應的話，那會不會影響到戰鬥力呢？”

郝東覺也搖了搖頭，顯然不他完全贊同談仁皓的觀點。

“你應該聽說過，美國向俄羅斯提供了不少戰鬥機，十幾種型號，幾乎把能給的都給了俄羅斯，可結果呢？俄羅斯的飛行員仍然比較喜歡他們自己國家生產的‘拉’式與‘米格’式戰鬥機，而不太喜歡美國的戰鬥機。難道是美國的戰鬥機不夠先進嗎？顯然不是，就我們所知，俄羅斯的戰鬥機都很粗糙，有的甚至仍然用鋼做結構材料，其加工工藝也很低劣，可實戰證明，這些俄製戰鬥機更能適合俄羅斯戰場上的惡劣環境，反而是精緻的美國戰鬥機問題不斷。這就說明了一個問題，在不同的戰場上有不同的情況，首先能夠適應戰場要求，其次才是追求更好的效能。”

“可這兩者也能夠結合起來。”

談仁皓嘆了口氣，他還真不知道該怎麼跟郝東覺說了。

“看看這份檔案，你就知道了。”郝東覺笑了起來。

談仁皓拿起了那份檔案，有點不情願的翻開了，他只希望自己不要感到失望。

第四章　極限戰機

如果說獵豹是世界上跑得最快的動物的話，那麼遊隼就是世界上飛得最快的鳥類。在飛機發明之前，遊隼一直是世界上運動速度最快的動物，其俯衝速度達到了每小時300多公里，而在二戰之前，幾乎沒有飛機能夠飛得比遊隼還要快。帝國海軍在大戰期間裝備部隊的最後一種戰鬥機就是以這種動物命名的，而且這種戰鬥機一直使用到了大戰結束後十幾年，在更先進的噴氣式戰鬥機裝備海軍艦載航空兵之後，“遊隼”才陸續退役。而在別的國家，這種戰鬥機甚至使用到了戰後三十多年，其身影出現在了世界的各個角落。

“遊隼”的研製工作早在24年初就開始了，最初的時候，這種由哈飛主要負責研製的戰鬥機實際上是“金鷹”的替代品，也就是說，如果沈飛的“金鷹”在研製中出現問題的話，那麼就將直接採用哈飛的設計，從而避免因為“金鷹”無法準時服役，而導致帝國海軍沒有足夠先進的戰鬥機使用。

在“遊隼”之前，哈飛是沒有多少戰鬥機設計經驗的，而且當時“遊隼”這個設計專案並不受到重視，哈飛還在重點研製取代“狼鳩”的新式轟炸機。結果，被安排來負責“遊隼”設計的總工程師是一個40歲出頭的年輕人（至少在工程師隊伍裡，40歲絕對算得上是年輕了），而跟他合作的大部分的工程設計人員都是剛從學校畢業的，其設計隊伍平均年齡才25歲。

因為並不緊迫的設計要求，加上年輕化的，富有創造精神的設計隊伍，在最初的設計階段，“遊隼”採用了大量超前的技術，可以說，幾乎都是當時無法達到的，或者說是海軍無法接受的技術。舉個很簡單的例子，設計師最先確定的不是海軍一直使用的風冷發動機，而是水冷發動機！如果換在和平時期的話，恐怕僅次一點，就足以讓“遊隼”這個專案判死刑了。也正因為有著太多的“創新”，結果在“金鷹”的設計順利完成，而且基本上滿足了海軍的技術指標之