“臥槽這沙比誰啊？還整車品質、做汽車有什麼的，無非就是那麼幾樣，車殼子做好了，零部件往上一放，還有什麼？”

“說什麼整車品質，都是那些大廠用來坑錢的說辭！”

“就是就是。這沙比到底懂不懂車啊，一個車盲就敢在這大放厥詞？”

“真他媽搞笑，就跟你做過汽車是的、人家車都還沒有下線，樓主都沒見過實車就在這說垃圾，我看你才是真正的垃圾吧？！”

不少新使用者上來直接就開噴了。

但是當眾多老鳥看到“叫我凡哥”這個曾經叱吒品車網論壇的id重出江湖之時，立刻就興奮到爆了；

“臥槽！多久沒看到這個id了？興奮！前排求凡哥大佬眼熟！”

“請原諒我沒有搶到前排，實在是看到前幾樓回覆笑的直不起身子了！在這個id發的帖子裡，我居然看到了樓上那些評論、我是該給新人們做做科普，告訴他們樓主的真實身份，還是應該點個收藏默默的潛水看笑話？”

“噗哈哈哈哈、2l3l回覆笑死我了。還懂不懂車？說出來不怕嚇死你們，發帖的這個樓主，可能是全中華最懂車的主兒了。”

“住口！無恥老賊！樓主分明就是個什麼都不懂的車盲！”

“樓主分明就是個什麼都不懂的車盲＋1！”

“不行了我忍不住了、看到李凡愚真身發帖，居然被一群小白噴，真是笑死大爺我了、”

“什麼？發帖的是誰？”

“哎、新來的小白們，老鳥給你們做做科普吧。叫我凡哥這個id是在三菱斷軸事件的時候註冊的，曾經引領過整個品車網論壇支援受難者維權行動。而這個id的持有者，就是正信集團的董事長，李凡愚！”

“上面居然說樓主不懂車，正信如今佔據中華汽車市場份額的百分之四十，要是說凡哥不懂車，你給我指出個人來？讓我們看看真正懂車的人是什麼樣兒？”

“………”

正當人們在為李凡愚親自降臨品車網論壇而興奮不已之際，品車網首頁一連串的推送，將氣氛直接推動到**；

“正信新能源電動品牌寶馬召開釋出會，旗下兩款全新車型，寶馬3系，5系正式下線！寶馬分公司表示，兩車系將定位中高階，做市場標杆！”

“廣旗召開新車釋出會，宣佈旗下全新電動汽車傳奇e系列即將下線，新車將於後天廣州車展亮相。據悉新車研發與正信深度合作，採用全新溶態金屬電池技術，續航里程高達300km。車型延續傳奇系列風格，電子配置亮點多多。據廣旗董事長康童成稱，傳奇e系列是廣旗北旗和正信聯合對電動汽車產業佈局中重要一環，廣旗志在憑藉售價為13…18萬元的e系列車型，奠定電動汽車市場中端地位。”

“北旗集團純電動新車影動s1曝光，採用正信超級溶態金屬電池技術，配置逆天，定價10萬起！”

一系列的訊息傳出，網友們在興奮之餘，徹底懵了。不過經這一系列的紛紛擾擾，終於有人意識到了什麼；

“電動汽車的時代，怕是……真的來了！”

第1159章：心態崩了！

經過四年來的發展，正信已經構建了一套屬於自己的銷售網路。

四年來，正信依靠網銷平臺的為基礎，在全國一線城市相繼鋪設了共計50餘個超大型體驗旗艦店。這些旗艦店內，設定有包括奧迪，大眾，x…car以及x凡男裝在內的所有正信子品牌，形成了一套全級別全車型外加周邊衍生品牌的龐大產品銷售陣容。

除此之外，之前與廣旗聯合，在全國範圍內構建的正廣4s店，也是為正信集團貢獻營業額的主要渠道。

隨著李凡愚的一聲令下，在這些銷售終端