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第593部分

要讓他好看!”

說話的都是些勞斯萊斯董事會的元老,對於李凡愚的“反客為主”“鳩佔鵲巢”的賓利計劃,他們的意見很大。

帶著滿面的敵意,這些人進入到了會議室。

果然,之前沒有露面的李凡愚,已經腰板筆直的坐在了長桌首位。

見人到齊,他輕輕敲了敲桌面。

“之前的新品牌計劃,可能倉促了一些。這兩天我又完善了一下,把賓利品牌第一款車型做了出來。這可以說是高度結合了正信技術,勞斯萊斯製造流程,以及依託勞斯萊斯底蘊的一個品牌與車型計劃。現在,我將向大家展示,賓利品牌章程,以及旗下第一款車型,歐陸。”

李凡愚對身邊的李凱揚了揚手,後者點頭,將已經準備好的幻燈片,播放了出來。

第1260章:就是這麼簡單!

賓利歐陸,從嚴格意義上說這並不是一款純正的賓利車。因為這款車,其實是在大眾接手了賓利之後推出的第一款車型。

但是這款車型,又最能體現出賓利“豪華,兼顧運動”的品牌價值觀,也最能體現賓利“巧奪天工的槽車工藝”,“完美無瑕的品質”以及“優良的賽車傳統”。

事實上,大眾為了這款車可是下了大心血。光是歐陸的外形就大有來頭由當時最出色的汽車設計師操刀。加持了大眾當時能拿得出手的最高科技,才有了歐陸這麼一個翻盤之作。

也就是從這一款車開始,賓利才從連年虧損的狀態裡掙脫,走向了第二次崛起的道路。

賓利有沒有更好的車?

毫無疑問是有的,也就是賓利的代表車型尚慕。但是對於現在的李凡愚來說,作為e級別豪華四門轎車的尚慕,很明顯在定位上與勞斯萊斯太過接近。

在沒有確立品牌核心之前,把尚慕做出來跟勞斯萊斯打內戰,可謂不智。

會議室的倍投上,承載著歐陸的外形和設計構想的幻燈片很快在李凱的解說下播放完畢。

可以看得出來,現場的許多董事,都已經被歐陸這款車型所深深迷住。

見到這,李凡愚微微一笑,對著傑萊爾德不動聲色的眨了眨眼睛。

“先生們,這就是賓利,這就是歐陸。我要打造的,就是一個讓使用者享受駕駛過程的頂級豪華車型。我要打造的,就是一款讓使用者愛上賓利這個全新品牌的車型!

這,就是我的計劃。現在,我懇請諸位再次舉手表決,對我的計劃予以透過,為勞斯萊斯公司,創造一個新的機會。現在,支援我的人……”

還沒等他說完,一個股東就將手裡的鋼筆扔在了桌子上。

“李,我們不會改變我們的立場。不論你說什麼,在接手勞斯萊斯後就要在公司內另起爐灶,企圖架空的事實不會改變,我們是不會支援這個的。”

另一個股東馬上聲援,“沒錯!勞斯萊斯的資源有限,你們在接手後一沒有對公司注入資本,二沒有對公司進行你們承諾的尖端技術引援,反而是想利用現成的資源為你們自己造福。不論賓利是否能夠成功,我們都不會同意。”

“對!我們不同意!”

“打消你的計劃吧!除非你要對勞斯萊斯本身傾注心血,否則一切免談!”

看著幾個股東義正言辭的拒絕自己的計劃,李凡愚微微一笑。

“各位,請注意你們的言辭。這裡是董事會,是一個人人都有表示自己的立場機會的地方。你們不同意,可以在稍後的表決中投反對票。”

說到這裡,他臉上的微笑一掃而空,“但是,你們阻撓表決,是要做什麼?!請你們注意一點,正信目前持有勞斯萊斯百分之三十的股份,這個公司這個品牌,是我們共同持有,沒有你我之分。