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第104部分

假的第三天,有一個墩的樁基,旋挖鑽根本挖不動。”徐晉道。

“挖不動?好像第一工點的地質情況都還好吧,設計院給的地質勘測裡面,沒有什麼硬的地質層啊。”因為分工點是舒城分的,所以對第一工點樁基地質情況,舒城十分的瞭解。

“我也不知道怎麼回事,反正最後三米旋挖鑽便鑽不進去,不過還好,好像只有兩個墩,總共十六顆樁基的地質比較複雜一些,任經理已經讓施工隊進場衝擊鑽了,這兩個墩,不使用旋挖鑽。”徐晉解釋道。

“嗯,用衝擊鑽也可以,不過要做好籤證,讓現場監理簽字,這完全就是和設計不符,必須要簽證,到時候找設計院和業主要這部分的錢。”舒城道。

這種與設計不符的事情,做簽證是施工單位很平常的事情,因為設計院給的地質情況與現場不符,導致施工單位增加了成本,這部分肯定要補貼回來

“已經做好了簽字,這事周總在辦,好像已經和設計院聯絡上了。”徐晉點頭道。

“既然周總在處理這事,我們就不要擔心了。”舒城道。

原本這種事情是現場技術負責人做好籤證之後,找現場監理簽字,然後再由舒城或周揚。去找監理站、設計院、業主簽字。

前段時間因為舒城請假沒回來,周揚便接過去了這活。他自己去跑這件事了,現場舒城回來了。也沒有接過來的打算,畢竟周揚跑還是他跑這事,都是一樣的。

下午一點半,技術部成員都按時上班,張博和舒城打了一聲招呼,便帶著徐晉出去現場放線了。

至於郝宏偉,也跟著翁雲星去了樁基施工現場,畢竟現場還在幹活,技術上不能沒人。郝宏偉又是樁基現場的技術分管負責人。

下午四點多的時候,任長虹回到了專案部,正好碰見了舒城,舒城便和他打招呼,不過舒城感覺任長虹精神好像不太好,有些憔悴。

“對了,舒,你會開車,有駕照對吧?”任長虹正要回辦公室。突然想起什麼事情,問舒城道。

“會的,任經理。”舒城應道。

“晚上給我開車,出去吃飯。”任長虹道。

“好的。”對於任長虹的安排。舒城想都沒想便答應了下來。

“五點到樓下等我。”任長虹說完,便轉身走了。

至於去請誰,任長虹也沒說。上辦公室之後,舒城才知道。任長虹的司機這些天休假在家,沒在專案部。這幾天都是任長虹自己開車。

還沒到五點,舒城便來到樓下等任長虹,同時,舒城將自己的錢包都帶上了,和領匯出去吃飯,結帳的事,肯定是舒城去辦。

五點左右,任長虹和李建國一起走了下來,舒城連忙上前和兩人打招呼。

“李書記,就讓小舒開車吧。”任長虹對李建國道。

“行,那就開你的車去吧。”李建國到沒什麼意見,對任長虹道。

李建國的司機這些天因為生孩子,所以也休班在家陪產,舒城也知道這件事。

舒城接過任長虹給的車鑰匙,上了駕駛室,任長虹坐在副駕駛,李建國坐後排。

上車後,舒城發動車子,只聽見任長虹道:“去派出所,舒城你知道怎麼走吧?”

“是不是靠近荷花路那個派出所?”舒城問道。

這個派出所,還是舒城去工地的時候,偶然發現的,便記下了。

“對,就是那個派出所。”李建國回道。

既然是那個派出所,舒城便不要任長虹指路了,啟動之後,直接向那個派出所開去。

“老任,你說請趙所長吃飯,能把鋼筋弄回來嗎?”車廂內原本安靜一片,李建國突然開口道。

“先走一步看一步吧,我看比較麻煩,吃