了2/3，當時盟軍飛行員駕機起飛迎擊零式時，無論飛行員還是指揮官都明白，戰機飛出去以後八成是回不來了。可以說在太平洋戰爭前期，日本的零式戰鬥機統治著整個太平洋的天空。

1942年6月3號，小賀忠義兵曹長駕駛一架零式從龍驤號起飛對荷蘭港進行襲擊，返航途中發現飛機燃料發生洩漏，無法返回母艦，不得不緊急迫降在一個荒島阿庫坦島的苔原上。鬆軟的苔原陷住了機輪，機身翻倒，折斷了小賀的脖子。5星期後，一支美國搜尋隊發現了這架飛機和倒吊在座椅上死去的小賀。飛機除了燃料箱上被地面機槍擊穿兩個洞外，幾乎完好無損。這是美軍在太平洋戰爭期間最重要的繳獲品。美軍立即將飛機裝箱運回美國，修復並進行試飛，透過試飛尋找對付零式的辦法和針對零式的特點設計新型戰鬥機。

於是在不久之後專門針對零式設計的地獄貓式戰鬥機，成為了零式的剋星，才結束了零戰統治天空的時代。

但是現在地獄貓戰鬥機還沒有出現，所以劉昊也無法透過系統購買到這種先進的戰鬥機。對於如何對付日本人的零戰，劉昊也是一籌莫展，最後只能將自己腦海深處的一些記憶搜尋出來，這些記憶也就是零戰的缺點，將他們告訴飛虎隊員們，以避免更大的損失，實在不行就用飛機數量砸死他們，反正現在小鬼子也是剛剛開始生產，數量肯定不是特別多，憑藉著數量上的優勢，劉昊暫時倒是不用怕會失去制空權。同時劉昊也將自己整理的一份關於零式的詳細資料，送到了基地內的飛機研究所內，希望他們能夠研製出能夠剋制零式的先進戰機，不過以現在研究所的技術水平，恐怕短期內是指望不上了。

零式在太平洋戰場上的出色表現，使得零式戰鬥機成為了二戰時期最著名的一款戰鬥機，也正是因為如此，劉昊才會錯誤的認為零式戰鬥機是在太平洋戰爭爆發前不久，日本才研製出來的，現在才是40年初，離著太平洋戰爭爆發還有一年多的時間，所以劉昊才沒料到零戰會這麼早就提前出現了。但是當得知日本人出動了零式戰鬥機之後，劉昊才突然想起，零式之所以被命名為零式戰鬥機，是因為1939年是日本紀年2600年，也就是說日本在去年就研製出了零式戰鬥機。

接下來劉昊說出了三項對付零戰的策略。

1．零戰的爬升率和轉彎半徑極好，能輕易超過P…40和閃電，在低空時用這兩種飛機和零式進行纏鬥無異於自殺。但如果在高空時，零式優異的垂直機動效能開始惡化，原因是副翼的動作出現呆滯，反應變緩。（主要是由於機體強度不足，導致高速時易發生副翼反效。）

2．零式的俯衝速度不快，在戰鬥中如果被零式咬尾，應立即以高速度俯衝並滾轉，通常可以擺脫，但切記不可使用爬升手段擺脫，也不要追擊急劇爬升的零式，否則死路一條。（主要是由於零式採用的中島榮12星型氣冷發動機採用浮動式化油器的設計，高速俯衝時易造成發動機熄火）

3．零式沒有任何裝甲保護飛行員和油箱，油箱也沒有自封裝置和滅火裝置，很容易被擊中起火，曾被戲稱為“空中打火機”。

雪百年國恥！揚華夏天威！（未完待續。）

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第154章　我們要進行報復！

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當然劉昊還有一種對付零戰的方法，那就是向系統購買零戰，以零戰對零戰。不但可以狠狠的噁心一把日本人，還可以抵消零戰在格鬥效能上的優勢。反正只要有錢，劉昊的購買速度肯定比日本人的製造速度要快的多。

但是仔