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第261部分

變不利的局面。在空戰中,美日聯軍仍然擁有較為明顯的優勢,特別是美軍一再增加了制空戰鬥機的投入力度之後,中國空軍的挑戰就沒有收到多少戰果了。更重要的是,美日聯軍並沒有把重點放在防禦上,而是透過主動出擊、轟炸中國空軍的後方基地,來削弱中國空軍的戰鬥力。

為了達到這一目的,美軍甚至出動了數箇中隊的f…22a,到中國空軍的後方基地附近巡邏,專門攔截返航的戰鬥機。戰鬥中,美軍還充分利用了在戰術偵察上的優勢力量,利用中國空軍組織作戰的機會,將上百架戰鬥機炸燬在了機場上。

打到三十一日夜間,中國空軍的出動強度明顯降低了許多。

不是空軍不夠拼命,而是損失太大了。

在白天的戰鬥中,中國空軍就損失了將近三百架戰鬥機,其中一百多架是在機場上被炸燬的,還有四十多架是在返航降落的時候遭到突然襲擊被擊落的,而在空戰中也損失了一百多架戰鬥機。

雖然美日聯軍的損失也不小,美軍至少損失了一百七十八架戰鬥機,其中將近一半是在執行空襲任務的時候,被中國空軍的防空系統擊落的,日軍損失了八十四架戰鬥機,也主要是被地面防空系統擊落的,但是美日聯軍承受損失的能力明顯超過了中國空軍,到了當天晚上,美日聯軍的出動強度也沒有多大變化。

戰鬥持續到二月一日清晨,中國空軍基本上就沒有多少戰鬥力了。

要知道,從北京保衛戰打響開始算起,到二月一日清晨,中國空軍總共損失了八百七十二架戰鬥機,其中在戰鬥中損失了八百三十三架,另外三十九架因為故障等原因損毀。雖然在此期間,北方戰場上的中國空軍獲得了一批戰鬥機,還從鄰近戰區借調了一批戰鬥機,但是到這個時候,北方戰場上還能起飛的戰鬥機已經不到四百架了,其中j…20僅有一百二十餘架。

這些戰鬥機,主要用在要地防空上,比如保衛戰略指揮中心。

憑在點力量,中國空軍根本無法對美軍在廊坊的作戰行動構成威脅。

正是如此,從二月一日開始,美軍投入了幾乎所有運輸機,時刻不斷的向廊坊運送作戰部隊。根據美軍的作戰記錄,從二月一日上午八點四十五分開始,平均每一分鐘就有一架運輸機在機場上降落,送來數十噸物資或者主戰裝備。如此高強度的空執行動一直持續到二月三日下午五點半,美軍動用了三百餘架c…17與四百多架c…130,用損失七十八架c…17與二十六架c…130的巨大代價,將兩個美軍主力師、一個日軍主力師與一個美軍國民警衛隊師的全部官兵與全部裝備、以及將近五萬噸作戰物資送到了廊坊。從作戰部隊的規模來看,這相當於半個集團軍了。

毫無疑問,這是一支誰也不敢小覷的強大部隊。

如果這支部隊能在二月一日,也就是提前兩天到達,那麼不管羅耀武做出多大努力,東北軍也守不住廊坊。

可惜的是,晚了這兩天,使得美日聯軍奔襲廊坊的行動變成了一場噩夢。

在這幾天裡,羅耀武不但向廊坊增派了兩個新編集團軍,還親自趕往廊坊,親自組織當地的民兵,並且發動民眾。當然,羅耀武做得最重要的一件事情,就是親自部署了廊坊的防禦作戰行動。

與此同時,陳必時也趕往武清,親自指揮第十六集團軍作戰。

可以說,打到這個時候,東北軍已經沒有退路了。不管是廊坊、還是武清都得守住,任何一處地點失守,都將使東北軍的戰略防線全面崩潰。因為已經將太多的新編集團軍放到外圍防線上,所以在防線失守之後,東北軍就只能退守北京市區,在這座千年古城裡與美日聯軍決一死戰。

毫無疑問,不管是羅耀武還是陳必時,都不希望走到這一步。