不管我是否願意，這個苦果我都只能吞下去，不過我還是爭得了應有的權利，那就是身為作者，我有權利決定故事的走向。反正劇情裡帶一點你們的要求也就行了，做人不能太貪心。關於這一點他們倒也很清楚，如果不是因為我一直想做一個好哥哥，否則我這種名氣的作家豈是那麼容易就範的。事情的發展也和我的預料差不多。按照中國人過年的習慣，沒過正月十五這個年就還沒有結束，許多在網站上連載的作者也都貓在家中休息，本來冷冷清清的網站上卻出奇的熱鬧起來。起因就是我一口氣放出了三部作品的大綱。

這三部作品猶如三顆炸彈一般激起所有人的熱情，廣告頁上的連結在一天之中的點選量就超過了幾十萬。激情四射的粉絲們猶如某個被點燃的炮仗攤，向著自己所能影響到的範圍內盡情的傳播著火藥味。大家全都知道我這人一直很高產，可同時更新三部作品也是前所未有的。網站上倒也有那麼幾個碼字的狂人，同時更新多部作品也不是新鮮事，可問題是他們的影響力與作品水準顯然不在一個檔次上，以出產精品著稱的我絕對不會用一般的作品頂替。而且透過對字數不多的大綱進行推敲，很多人都嗅到了一絲異樣的氣氛，似乎我的作品又將引起某方面的軒然大*。只是現有的資訊太過簡陋，他們無法判斷我究竟又瞄準了什麼。

和普通人的期待不同，來我家拜年的趙宏林只是無奈的搖搖頭：“你就是在家也閒不住，非要給我找點事情幹不可，我可先將醜話說在前邊，要是你的某部作品被封殺，可別怪我沒有提前通知。”

“這還沒寫出來呢你怎麼就能斷定我要幹什麼？”

同志們……這咳嗽也能要人命啊……V

交代一下　第六百四十六節、電擊療法

“你還在穿開襠褲的時候，我妹妹就認識你了，要是還搞不清楚你的套路那才叫活見鬼了。”趙宏林很不仗義的打算揭發我的老底：“就你年前在海南給我惹的禍還不少嗎？你知道現在有多少個地區都在摩拳擦掌的要大搞基礎設施建設？你知道這倆月有多少個物流公司掛牌成立嗎？”

我聽了他的質問便擺出一副欣喜的面孔：“經濟搞活了，這不是證明了國家欣欣向榮嗎？”

“少裝傻別說你不懂什麼叫重複建設導致資源浪費。”

我不懂才怪，這年頭就是你不去煽動經濟發展的必然規律也會導致這種現象的發生，在很多地區尤其是東部發達地區的基礎設施建設不是太少而是太多了那些大型城市的周邊哪個不是高速公路密如蛛網，但大多數的貨運車輛依舊會選擇擁擠狹窄的國道緩慢的前行。因為這時的司機們並不願意繳納高昂的過路費，這種現象直到幾年之後中國運輸壓力空前加大，貨主們迫切的需要提高週轉速度之後才會有所改觀。但同時還凸顯出了高速亂收費，運輸成本被迫提高，以及嚴重超載超限等存在了很久的問題。

中國運輸系統的亂象不是一句話就能概括的，但東西部發展的不均衡也是原因之一，加之地方政府殺雞取卵般的短視行為，使得運輸業成了制約社會發展以及引發社會動盪的重要根源之一。我之所以會揪著這個問題不放，那是因為以咱的能耐，也就只能在這種級別的事情上發揮一下作用，其他的社會弊病不是我能隨便攙和的，為了安全著想，我只能從這個行業下手。提前煽動人們加大投入就是計劃的開始，利用我的名氣讓一些頭腦容易發熱的土財主參與進來，突然增加的大量過載貨車必然會對原先的國道系統造成崩潰性的壓力，而不得不轉向高速公路，路政以及建設投資方必然會視這些車輛為待宰的魚肉，橫徵暴斂之下會使很多還在積累階段的問題集中性爆發，並導致市場價格嚴重波動，這時若再有幾個聰明人趁機炒作一把，那必然會引發震驚全國的重要事件。屆時也許會有人站出來指責我是造