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第六百二十三章　交通堵塞

自打進遊戲之初方傑就沒走過正常路線所以對遊戲的一些基本系統並不太清楚而透過一番對話。他從老孫頭那裡瞭解到跑商系統是遊戲裡一種暴利賺錢手段給了普通玩家賺錢學武功昇天賦的機會。在Rm**玩家和Rm**玩家之間搭建了較為公平的環境有錢人當然不用耗費大量的時間跑商賺錢但沒錢的玩家也未必就不能把天賦加滿學不到好的武功這便是遊戲系統一直秉持的一個基本原則：勤能補拙。效率和金錢可以互相轉換。

要然儘管跑商特別是跑流行貨物很賺錢但也不是沒有限制的。接下來老孫頭又提到從南邊的揚州城把流行貨物運到北邊的赫圖阿拉城一個月時間是根本運不到的因為跑商時無法傳送而路程又太長。即使快馬加鞭沒日沒夜的趕路也不可能趕到這已經是不少跑商玩家虧了血本親自驗證過的。

所以跑流行貨物靠的是跑商玩家之間的通力合作和物流管理總體而言整個江湖有兩類跑商路線一是從**城到赫圖阿拉城即關內．關外這條長途線也就是老孫頭現在跑的線路；二是關內各個城市之間的中、短程線路比如南線的佛山—衡陽—揚州線路又比如西南線的大理一昆明—荊州—襄陽—洛陽……等等。

關內這類線路跟關外線路不一樣經常會根據各城市流行貨物的情況而進行相應的調整其特點是靈活多變路程相對較短耗時相對較少兩城市之間的流行貨物可以在一個月內完成甚至還能跑個來回。不過相應的利潤也相對較少了許多孫老頭所說的5o…1oo流行跑商利潤關內流行利潤就是那墊底的5o倍有時候甚至只有3o…4o倍左右的利潤。

不過要想跑關外流行就必須依靠關內的跑商玩家。

每個月每個城市的集市都會重新整理固定量的流行貨物雖然這些貨物在這個月可能不是赫圖阿拉城成的流行貨物但說不定下個月就是了所以關內跑商玩家在跑流行過程中。如果是目的地是**有時經常會順帶一些非流行貨物運過去以較高的價格賣給城裡的一些倒買倒賣的玩家中間商而下個月流行重新整理後。這些中間商手頭上有赫圖阿拉城的流行貨物時便以高價轉賣給關外的跑商玩家這樣一來關外跑商玩家雖然被攤薄了利潤卻不用從揚州城進貨節省了不少的時間使得關外流行跑商有了可行**。

這裡面方傑現了一個問題心想既然關內跑流行能賺至少3o…4o倍利潤那這些關內跑商玩家又為什麼要順帶非流行貨物賣給中間商呢？全部都帶上流行貨物豈不是利潤更高？

對此老孫頭的解釋是各城市每個月流行貨物是固定量的也就是每種貨物只有1oo萬集負重的定額。別看1oo萬點負重聽起來好像很嚇人。關內跑商玩家那麼多一人運一點的話1oo萬負重的流行貨物一下子就會被瓜分完畢而那些來晚了沒進到或是沒滿倉流行貨物的跑商玩家就只能弄點其他貨物壓路了不過儘管如此這些貨物運到目的地至少也有5…1o倍的利潤如果有中間商收購有時候甚至能達到2o倍利潤不虧本的同時也為關外玩家提供了方便。

聽完這些介紹方傑不禁暗自咋舌不已敢情遊戲裡的跑商系統已經形成了一個較為成熟的產業不僅有專門倒貨的關內跑商玩家有專門搞物流的中介商也有關外的終端跑商玩家這其中還有附帶產物玩家護衛隊和玩家馬賊當真是天下之大無奇不有很難想像這居然會出現在一款虛擬現實網遊裡。

就在方傑感嘆不己的時候老孫頭得意地一笑道：“嘿所以我說啊這商場上多個朋友就多條路。其他人從**城進流行貨物經常買不到即使買到了也不可能滿倉。畢竟流行貨物多達數百種那些中間商純粹是碰運