地，佔地甚至超過看見的那些古城。

另外這種平整又極端荒涼，很難靠近的區域自然也會被有關部門作為某些特殊用途的軍事基地。

所以兩部車也得避開那些工程車輛和軍事基地範圍，在結束了古城遊覽之後就一路向南猛衝，那些之前看見赤紅色的土塔逐漸開始消失，眼前的黃沙漫天慢慢開始變成黑褐色地面，車臺裡邵先生介紹那些土塔就是著名的雅丹地形，也就是原本的土山在風吹雨淋的千百年後，就被慢慢風化成了孤獨的塔，不知道多少年後肯定會徹底被抹平。

車臺比手持對講機功率更大，呼叫距離更遠，音質也更好，和昨天一路上車廂裡都安靜無聲不一樣，邵先生似乎也跟自己的飛行員一樣，剛想起來自己也應該擔起點導遊的責任，用車臺一路上都在介紹周圍的環境、風景、傳說和地質條件，這讓石澗仁感覺邵先生應該學的就是地質方面的專業，當然他主要是每隔一會兒拿起對講器說聲哦，謝謝。

所以相比昨天的旅行，今天似乎多了些人氣，倪星瀾雖然還是戴著那頂帽簷耷拉得很厲害的大戶外遮陽帽，墨鏡也沒摘，但坐姿開始多樣，斜倚在對著駕駛座的那邊看，有時候還把雙腿收到座位上面去，比昨天的危襟正坐放鬆多了，也沒戴口罩。

石澗仁不怕看，把注意力放到觀察邵先生身上。

因為從早上出發開始，邵先生時不時的就會突然停車，下車以後先拿個盒子對地上轉幾圈，再把著個黑盒子對著天空摁一下，然後就接著繼續走。

從駕駛風格上也能看得出，邵先生無比熟悉這種地形地貌，很多看起來彷彿是乾涸河道的起伏地段，他硬是能毫不猶豫的衝下去，然後順著其中地形蜿蜒曲折前進，開始石澗仁還只是默默跟隨，但愛思考的人必然就會多想為什麼這麼走，慢慢就發現，躲開的都是看似平整的沙面，儘量把車順著堅實的黑褐色地面走，哪怕表面有些浮沙，邵先生都能嫻熟判斷哪些地方是可以走的，這讓石澗仁感覺其實這條路，邵先生也沒走過，他只是太過熟悉這片區域，又熟悉了這裡的生存規則，在探索什麼新的區域。

藉著時不時停車順便解決個人問題的機會，石澗仁悄悄朝那些平整的沙面走過去。

兩位女士在臨時拉起來的篷布後面輪流解決，邵先生卻眼尖的一下發現了石澗仁舉動，遠遠的厲聲大喝站住，差點沒把石澗仁嚇一趔趄，然後就被大步衝過來的邵先生拉住了：“流沙！這些流沙很多下面是空的，有時候人走上去不小心就陷進去了，拉都拉不出來！”

石澗仁真的被嚇住了：“真的？我看你一路上都在避開這種沙面。”

邵先生點頭：“你以為我選路都是隨心所欲的？換個車隊來你看看，到這裡自駕遊穿越最容易出現的就兩件事，第一爆胎，第二陷車，前者考驗你的技術，後者靠我的經驗……”說著帶石澗仁到一片黑褐色地面上蹲下來觀察。

原來那些黑褐色的地面全都是被風沙磨礪成了小石子的礫石，伸手再撥開這些礫石表面，下面竟然全都是同樣材質但還沒分離出來的石片，然後一片片就好像剃鬚刀片似的斜著插在地面，上面的鋒利尖稜，雖然不至於能割手，但對於輪胎的傷害可想而知！

邵先生頭頭是道：“風沙磨礪，就跟雅丹地形風化磨掉了大山一樣，這裡沒山就磨地面，把含有各種礦層的地面磨成刀片狀，這就是風凌石，幾千年磨成這樣，所以我們要選擇駕駛車輛的角度……”

石澗仁就索性問了：“那您一路上停頓下來對天空摁裝置的作用是什麼呢？”

邵先生一貫精幹平靜的臉上終於露出點狡黠的眼神：“你覺得我是在幹嘛呢？”

石澗仁胡亂猜劇本：“你在給外國特務發訊號，你說了這裡有軍事基地的。”

邵先