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孫啟義微微一笑,他當然明白熊文斌不會空手去沂城任職,梅鋼隨同西進,不是什麼叫人費解的事情。

想當初譚啟平到東華任職,拉他與謝海誠過來投資,無非也是這般心思。

招商引資能給地方官員帶來耀眼的政績光環,還只是表面性的因素,最根本的驅動力還是地方經濟發展的內在需求。

只要不是惡意掠奪,產業及金融資本的進入,參與地方建設,在帶動相關產業的發展、使之受益、帶動地方財稅增長的同時,也會給地方帶來數百甚至上萬的工作機會。

而梅鋼隨熊文斌西進,參與沂城的港口建設,還將推動地方基礎及工業配套設施的完善,這也是淮海省推動沿渚江經濟帶快速發展要做的基礎性工作。

不要說能推動熊文斌更進一步的發展,梅鋼隨同西進,幫助熊文斌到沂城後坐穩常務副市長的位子,還是有能力的。

孫啟義還沒有認真地想過去沂城投資港口的問題,只是沈淮把這個問題丟擲來,他也不能說迴避不談,叫別人看輕了他,說道:「港口投資回報期很長,地方經濟可能需要經過數年甚至十數年的發展,才會形成穩定的港口貨物吞吐規模,通常不為新興市場的產業資本所喜。而對歐美國家而言,大多數產業資本,都經歷過多次的經濟週期,在追求掙快錢的同時,更追求穩定可靠的投資回報。我也相信,熊市長到沂城後,將會大步推動沂城市的經濟發展,參與沂城港建設,將是一樁後期有盈利保障的投資。不過,沂城臨江,地形條件比梅溪略好,不涉及大規模的航道疏浚,初步建造跟梅溪一、二期工程相當的港區,總體投資還要低一截。這個專案,還不夠梅鋼一家吃的,真的有必要讓長青集團也參與進去?」

梅溪港的建設,對梅溪經濟崛起,起到至關重要的作用。

沂城經濟想要騰飛,想要融入沿渚江經濟帶,加快港口建設,使沂城沿江港口與徐東高速、徐東鐵路形成無縫接駁,是第一步。

梅溪港一二期江海聯運工程,設計年吞吐量近一千萬噸,總投資也就三億多點,比相當吞吐規模的深水海港要低得多。

沂城那邊的啟動港口建設,初期規模也不會太多,地方上的企業會參與進去,加上銀行貸款,梅鋼實際需要投入的資金可能只需要幾千萬。

這麼一個專案,孫啟義不明白沈淮為什麼一定要把長青集團參與進去。

沈淮說道:「在港口及航運業務這塊,我是想撂挑子都丟給周知白他負責的,省得東一攤子事要派人看著,西一攤子事要派人看著,那樣的話,人手是怎麼都不夠用的。」

沈淮話說得糙,孫啟義也聽得明白,沈淮這是要把長青集團所有的港口投資業務,都整合過去啊。

他低頭沉吟,即使猜到沈淮可能已經跟孫亞琳她爸交換過意見,也不想輕易發表意見。

見孫啟義沉吟思量,沈淮繼續說道:「長青集團在酒店、商場的經營上有所專長,從資源整合、從更有利發展、開拓市場的角度去看,我更主張鵬悅國際大酒店、鵬悅北山國際大酒店等的運營,可以委託長青集團的酒店管理團隊負責,沒有必要捂在自己手裡。鵬悅聯商也可以轉讓一些股份給長青集團持有,希望能籍長青集團在商場運營的經驗跟資源,獲得更好的發展——我主張這些,也是想資源能得到更有效的整合,讓事情做得更好,市場做得更大,而不是將眼前的利益都捂在自己手裡不放。二叔,你覺得是不是這個道理?」

孫啟義不得不承認,沈淮的建議實有幾分誘惑。

長青集團九四年在天衡大廈拿下十二層樓的物業,成立四季長青大酒店。

只是當年對東華的發展潛力預估嚴重不足,照商務酒店定位的四季長青大酒店,遠未能將集團在酒店經營上的優勢發