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第433部分

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陸地運輸無外乎三種形式,在徐錚橫空出世以前只一種,就是透過魔獸拉車的方式。而徐錚出現之後,和侏儒、矮人一起又動手做出了陸地開行的魔動汽車和火車。魔動汽車靈活方便,是非常有意義的短距離交通工具,但想要它做到遠距離長途運輸,沒有多次中轉不可能實現。以亞里斯大陸目前的情況來說,要想透過它實現帝都與奧森莊園的運輸不太可能。火車倒確實可以長途運輸,雖然做為交通工具本身的火車不必中轉,但人員卻是要中轉的。除了在奧森莊園其它地方對侏儒、獸人什麼的可不見得招人待見,更何況要把鐵軌鋪到帝都,本身就是一件不大可能完成的任務。所以陸路運輸的方案被捨棄,只能指望水運或是空運。

空運實際上已經差不多實現,奧森莊園的東好望角順利的開發過程當中,已經有物資透過錫安的空中運輸隊陸陸續續的輸送過來。只是這種運輸方式也有很多問題,比如成本高,魔獸的體能和生命力都消耗非常的大,中途同樣得經過近七、八次的中轉。更何況當初選擇魔獸的主人的時候,就是由徐錚、修斯大叔和魔獸學者希亞三人把關,層層選拔出來的魔獸監護者個個都是極其愛護自己的魔獸夥伴的人,因此僅僅只是三、五次長途運輸後就把這些飛行魔獸累得不成獸形,其人類監護者全體都不樂意了,就算錫安方面支付的軍餉再高,他們也不願意再殺雞取卵般的支使它們。如果不是想到為了承安的前途,還有受軍令所限,沒人願意拼著透支自己魔獸的體力和生命力來做這件事。

因此長途空運要用魔獸做主力並不樂觀,這樣空運方式適合中途距離運輸和遠端支援運輸,絕對不適合做為主力運輸方式。要想真正實際低成本,簡易且安全可靠的運輸還是得依靠其它方式,比如徐錚思考得越來越成熟的飛空艇。

再來是海運,眾所周知,遠距海運的得以實現,必須得靠大吞吐量的巨船。以目前徐錚所知道的來說,能造出這種船來的亞里斯大陸勢力,就只有維吉爾。當初霍克離開帝都所贈送徐錚的圖紙裡就有這種巨船的製造方法和另一種帶撞角的中大型戰艦的製造方法。徐錚和侏儒們在一起研究過這種造船法,得到的結果是透過侏儒的工藝不太容易實現這個。一是造這種船的紅杣木只有維吉爾才出產,二是侏儒的造船工藝確實不如維吉爾的高明,所謂各有所長,一直靠海吃海的維吉爾帝國在這方面遠遠走在了侏儒們的前面。

另有一個原因,那就是侏儒族本身愛好和平,種族思想裡就缺少侵略性和競爭性,因此導致他們的設計思想就不會走維吉爾那條主要方向是堅固、銳利,可以做為海上火力平臺的道路。他們守著侏儒島,島的四周全是危險的暗礁,大船是開不進來的,所以海面防衛手段是吃水淺、小型靈活的小船和島上分佈的侏儒火炮來實現。因此受侏儒科技條件的限制,跨洋巨船的方案同樣也擱淺。

徐錚把玲美美和桑多多叫到一起多次討論以後,最終定下來兩種長途運輸方案,空中是飛空艇,海洋運輸則是侏儒潛水艇。

飛空艇的方案已經比較成熟,侏儒們自己就曾造出來過侏儒飛行器,又在徐錚的指導之下造出了侏儒直升機和支援型空中飛行平臺,只需把現有的技術結合起來,飛空艇就能實現。徐錚所提的要求僅僅是不能按照侏儒族的嬌小體型來製造,得考慮到奧森莊園的多族混居性質,還得為其它種族的乘坐創造條件,比如像牛頭人這些塊頭特別大的獸人種族。

然後就是潛水艇。徐錚第一次把潛水艇這個概念提出來的時候,所有的侏儒技師完全驚得呆了。甚至連沒事時喜歡天馬行空亂想的玲美美都完全沒有從這個角度去考慮過:某一天會出現一種密封的船,可以在水下航行!

因為不知道侏儒目前的科技可以具體實現在哪一步