�10月初標普和穆迪又一次下調了義大利的主權債務評級。

葡萄牙和西班牙也遭遇了主權評級被頻繁下調的風險。主權評級被下調使上述四國借入資金的利息變得相當高，也可成為危機向深度發展直接性原因。

至此，國際社會開始擔心，債務危機可能蔓延全歐，由此侵蝕脆弱復甦中的世界經濟。

雖然距離歐債危機爆發已經過去了整整十年，但是歐洲諸國卻依舊深陷其中，毫無脫困的希望。若不是德意志、法蘭西等歐洲強國的苦苦支撐，美利堅帝國、東瀛等西方陣營國家也是不斷加大對歐洲各國的援助，才使得局面沒有完全崩壞。

即便如此，歐債危機的不斷深入、蔓延也是讓法蘭西等國苦不堪言，除了看不到歐洲經濟復甦的前景之外，本國國民對於政府動用納稅人資金去援助其他國家的行為也是越來越不滿。內外交困之下，即便法蘭西、德意志家底頗厚，也是慢慢地承受不住了。

在這種情況下，連續四十年實現GDP高速增長的華夏帝國成為了歐洲各國最後的一根救命稻草，哪怕是高傲如高盧雄雞，也不得不在現實面前低頭，確切地說實在華夏RMB上面的太祖頭像低頭。

原本不列顛BBC公開批評‘瑪卡科技’就是歐盟各國智囊團想出來的主意，試圖用這種方式對華夏帝國施加壓力，為談判爭取更多的好處。不過他們犯下了一個錯誤，那就是以老眼光去看待‘瑪卡科技’和如今華夏帝國政府。

誰也沒有想到，在商務談判進行的最關鍵時刻華夏代表團居然毫無徵兆地退出談判，並且在當天就搭乘專機返回了華夏。

這樣一來，歐盟各國領導人才知道自己的如意算盤打錯了！

華夏商務代表團臨時退出談判，頓時讓原本就一直低迷的歐洲金融市場雪上加霜。全球的投資機構紛紛不看好歐洲的未來。甚至於三大評級機構也在落井下石，宣佈一旦歐盟和華夏帝國之間的談判遲遲無法重啟。他們將會考慮再次調低歐洲各國的信用評級。

種種因素結合在一起，使得歐盟各國一下子慌了神，終於意識到唯有華夏帝國才是歐洲經濟的救星。

為此，歐盟各國幾乎是以最快的速度透過了一攬子的決定，邀請華夏商務代表團赴巴黎重啟談判，而為了能夠重啟談判，歐盟可謂是做出了許多讓步。畢竟如今的歐洲經濟已經不能再拖下去了，因為深陷危機的歐洲五國非但沒有能夠脫困。連帶著法蘭西和德意志也要被拉下水了。

不過，即便歐洲各國的領導人已經認清了現實，但是事到臨頭的時候，他們仍舊是覺得一股異常苦澀的味道油然而生。

什麼時候，歐洲白人的命運需要黃種人來拯救了？

這種階段的反差讓這些擁有著‘白人沙文主義’的歐洲人簡直無法接受，更何況華夏帝國商務代表團此次動用了‘夢想客機’作為專機，在很多歐洲人看來。這無疑是一個赤裸裸的挑釁！

在歡迎的人群中，臉色最難看的莫過於空客公司的代表們，關於此次商務談判的結果現在還不可知，但是將會受到最大沖擊的莫過於空客公司，他們的臉色能好看才怪了。

在先前的談判中，空客已經基本談妥了30架A380的訂單。這些飛機將在未來兩年之內交付給華夏國內數家航空公司，120億美元的龐大訂單，對於經濟低迷的歐洲來說，可不是小數目。

但是，隨著‘夢想客機’的曝光。空客公司意識到，事情有可能會產生不同的變化。

今天早上。空客公司的代表們已經從新聞上看到了有關‘夢想客機’的一些新聞片段，作為商用飛機的行家裡手，空客公司意識到‘夢想客機’已經完全把A380拋在了身後。雖然‘夢想客機’的最終售價還沒有公佈，但是以華夏帝國的