要不是她之前跑長途攢下來了相當豐厚的家底，還真禁不起這麼造。

小心翼翼地開都開銷這麼大，就更別說那些心大、亂開車的人了。

網上每隔一段時間就有人曬自己的車禍，有在城市裡撞的，有開長途的期間撞的，還有在拉力賽和場地賽期間撞的，反正撞的結果五花八門。

有的人氣急敗壞，大罵遊戲開發組，也有人非常淡定，曬出自己的慘狀「與民同樂」。

網友們的態度，也從最開始的無限同情，變成了喜聞樂見。

這種心態，有點像是看到很多土豪在抽卡遊戲裡抽了幾萬塊卻抽了個寂寞，雖說確實慘，但大家都喜歡看這種節目效果。

看看遊戲名字是什麼？誰讓你們不安全文明駕駛呢？

章燕看了看自己直播間的人數，相比之前，反而有所下降了。

可能一方面是快到過年了，直播網站的流量本身就在自然下降，而另一方面則是因為，章燕開賽車實在是沒什麼節目效果。

因為開賽車太專注了，而章燕的水平在兔尾直播上，本來也不算頂尖的。

要說頂尖的駕駛技術，兔尾直播上有一些很厲害的大佬，有些是模擬遊戲中的車神，上手非常快，還有一些乾脆就是現實中的職業車手。這些人，技術都比章燕要好多了。

而章燕之前直播，不管是考駕照、網約車還是跑長途，節目效果都很好，因為她是女司機，而且開長途的過程中比較無聊，可以跟觀眾閒聊一下，整整活，所以漲粉很快。

可最近這兩周，章燕一開直播就是去賽道上練，同樣一個賽道一練就是好幾個小時，而且這好幾個小時下來，還不一定會有什麼太明顯的進步。

再加上開賽車精神必須高度集中，章燕也基本上沒法看彈幕、跟彈幕交流了，直播效果變差，直播間的人數自然也就下降了。

不過章燕也不太在意這個，因為她的第一目標本來就是磨鍊自己的駕駛技術，讓自己成為一名真正車神。至於直播嘛，只是順便的事情。

如果她指望著直播賺大錢，可能早就跑到其他平臺上去了。到時候搞個女司機的噱頭，再濃妝艷抹一番，找公會給刷個榜，土豪的錢如數奉還、觀眾的錢三七分帳，它不香嗎？

所以，章燕對於這種情況也沒有太在意，能借著《安全文明駕駛》模擬器的風潮火起來，讓她從一個名不見經傳的小主播，變成在兔尾直播的《安全文明駕駛》專區小有名氣的主播，她已經很滿足了。

「咦？《安全文明駕駛》新春版本今天晚上推送更新？而且是免費更新呀。」

章燕稍微有點驚訝。

因為《安全文明駕駛》它是一款單機遊戲，並且沒有額外的增值服務。

第1458章 一款不真實的車？

就比如說花錢兌換裡邊遊戲幣這種操作，是壓根不存在的，同樣也完全禁止玩家之間的交易。

這種做法當然是有利有弊，一個最顯著的結果就是任何人除了直接購買其他人的帳號之外，想要在遊戲裡賺錢買車，都必須自己踏踏實實地在遊戲裡賺錢，而無法透過充值或者從其他玩家手中購買遊戲幣的方式，加速這一過程。

對於某些人來說，它可能意味著公平；而對於另一些人來說，它可能是刻板、僵化、不近人情。

但不管怎麼說，官方似乎並沒有改變這一規則的想法，所以玩家們也只能接受。

既然沒有內購服務，那也就意味著它多半會走傳統遊戲的模式：靠dlc來維持後續收入。

畢竟遊戲本體是一錘子買賣嘛，之後的收入只會越來越少，如果開發dlc卻不收費，又該如何支撐開發dlc的費用呢？

「嗯……也有可能是這次的