53章　軍中六尉（完）

第54章　美人如玉

武將與文官，乃是仕途中兩個截然不同的道路，而武將不與文官為伍，最大的原因便是武將乃是寒門子弟進入仕途最重要的途徑。

由於大地各國盛行的乃是舉薦制，因此要想當上文官，最基本的門檻便是要有官家名士給予舉薦，自然士族子弟官家一脈就很容易藉此進入官場，而寒門子弟要想當官，那就難多了。

因此，想當官的寒門子弟所能尋找的便無非是三條道路，其一，透過著書立傳、開門授業等方式，壯大名聲，或可得到官家賞識，從而入仕，其二，則是依附於士族世家，以作門客幕僚等方式進入官場，而其三者，則是進入軍伍。

相比起前兩個道路，入軍伍基本上沒有什麼門檻可言，只要年滿十六，身體健康，便可入伍，無論是在邊境還是在國內州郡縣的駐軍中，只要能夠立下軍功，便有升職的機會，因此很多武將都是寒門出身，自然和那些士族出身的文官有著天然的隔閡。

而對於士族文官來說，也瞧不起寒門武將，所以陳競說到這武都尉及羽都尉對待文官甚至同僚的態度，自也沒有什麼意外的。

陳競又說道：“至於漕都尉，此人手上有五六百水兵。本郡城外有大河通往各地，這漕運事務都是他在管理。雖然其手下人馬數量上不及武都尉，但比起單純作為防禦郡城安全的步兵、弓兵來說，水兵管轄的漕運事務可是個大有油水的地方，而且，八曹監之一的漕曹監也是管轄的漕運事務，這兩者之間是有所交集的。”

沈辰聽得明白，說道：“也就是說，這漕都尉只怕和漕曹監之間多少會有些關聯。”

陳競答道：“正是，而且坊間傳言，這漕都尉似也不是那麼清廉的人，若傳聞屬實，他想撈點漕運的油水，自然漕曹監的官員也是求之不得，雙方合力，那可是一本萬利的買賣。”

沈辰微微頷首，漕運所涉及的內容可不僅僅是對於往來貨運的收取賦稅的部分，其更關係到國家物資資源的正常調動及軍事給養等要事。要知道，這古代社會，車輛的裝載能力是十分有限的，長途運輸物資費時費力費財，運輸成本相當高，但用漕運來運輸就有效多了，因此漕運的重要性也就可想而知，當然要從中撈油水，有個漕都尉在一邊盯著自有諸多不便，但如果漕都尉也想分一杯羹，那雙方可謂一拍即合。

如果漕都尉已經和漕曹監那邊有所關聯，那朝他下手就不太合適了，畢竟，很可能盧好友在漕曹監那裡也有一些人脈。

陳競又說道：“奉守都尉乃是專門管理郡守出行事務的，其手下有兩百士兵，雖其人數是六大都尉中最少的，但這些士兵個個都是守軍中的精銳，實力非常。正因為負責郡守的安全，所以此人也是六大都尉和郡守關係最為緊密的一個，深得郡守器重，因此他在文官中的影響力自然也不小，但以你我的身份，要想接觸到那就難了。”

沈辰又點點頭，既是掌管郡守出行，此人便涉足各種機密，非常人能夠接近，要想拉攏他，只怕不易，六大都尉已經談了四人，都不是合適的下手物件，他眉頭亦不由微微一蹙，接著問道：“那關都尉和騎都尉呢？”

陳競回道：“關都尉掌管著四大城門的駐守士兵，管理人馬出入，他手下人馬有四百人，不過權力可是一點都不小。這城門乃是咽喉要道，重要性不言而喻，而且他管轄的範圍並非僅僅是城門，還涉足城內的治安，分管郡中守備。至於騎都尉嘛，則是六大都尉中最為勢微的一個。”

這一點，沈辰倒很是清楚，有李乘風教導，他對於大地各國的官位制度自然也是相當熟悉，這騎都尉管理的自然是騎兵，若是在北方平原之地，掌管騎兵的騎都尉在權勢上可是一點都不比武都尉和羽都尉差，但是在這內地