簡單休息之後，眾人重新回到會議室，曾彩群代表德寧時代表示了希望能夠和特斯拉合作的想法。

“如果特斯拉願意的話，我們願意先免費提供一百套電池包給特斯拉進行實驗，和目前特斯拉使用的松下電池包進行對比，從效能上，續航上，利用率上，成本上，安全性上等多方面進行比較。我們堅信，我們的產品並不比松下差，而且成本更低，後期維護費用也更低廉。”曾彩群道。

埃隆點點頭，但是沒再說什麼。

李睿衝曾彩群擠了擠眼睛。

曾彩群會意，輕咳一聲道：“我想再跟埃隆先生探討一下我們對於未來電池成本趨勢的預測，可以嗎？”

埃隆道：“當然可以。”

曾彩群道：“根據我們多年來在消費電池領域的經驗，我們發現膝上型電腦的電池成本從每千瓦時2000鎂元降到250鎂元只用了15年，也就是說每年下降14%。目前鋰離子電池的成本確實居高不下，但隨著世界各國對於新能源產業的扶持和產能上升，這個價格肯定會呈現下降的趨勢，下降的速度甚至會超過大多數人的預期。”

埃隆明顯對這個話題很感興趣，全神貫注的盯著曾彩群。

曾彩群繼續侃侃而談道：“我們認為，接下來的幾年，鋰離子電池組的成本有可能每年下降15%左右，按照這個趨勢發展下去，電池價格未來五年左右就會下降到200鎂元每千瓦時以下，到時候電動汽車將與相應的燃油車實現成本平價，這意味著特斯拉能夠以大概鎂元左右的價格設計出一款續航里程超過350公里的電動汽車。”

他頓了頓又道：“200鎂元每千瓦時，現在看起來是一個很吸引人的數字，但德寧時代依然堅信，這依然是個很昂貴的價格。到2020年或者2021年，德寧時代一定能生產出不超過150鎂元每千瓦時的電池組！”

埃隆驚訝的道：“你是基於什麼理由，得出的這個判斷。”

“經驗。”曾彩群道，“我們的判斷並不基於電池技術的突破，也不考慮類似於特斯拉一樣的電動汽車生產商進一步深入市場，加速競爭、產業整合、規模擴大和創新因素帶來的成本下降。這個判斷一定會實現，甚至有些保守。”

埃隆有些興奮：“特斯拉也有類似的判斷，但不如德寧時代大膽。”

曾彩群趁熱打鐵的道：“如果德寧時代能夠和特斯拉合作，願意提供一份價格保護服務！”

“什麼叫價格保護？”埃隆不懂。

曾彩群道：“德寧時代供應給特斯拉的電池組，每年都按照上一年的價格向下浮動15%！”

埃隆吃了一驚。

這種承諾，鎂國人顯然是想不出來。

其實鏵國人也想不出來。

只有開了外掛的重生者才想得出來。

剛才會議休息的時候，當曾彩群從李睿口中第一次聽到這個價保計劃的時候也嚇了一跳，比埃隆此刻還要震驚，但很快就被李睿說服了。

電池組成本的下降，確實是德寧時代透過對於趨勢、政策、技術和市場的變化情況得出來的結論，他們也一直按照這個思路去設計和研發產品，對於每年下降15%的成本還是比較有信心的。

李睿提出的價保服務，無非就是把德寧時代能夠實現的降本增效提前承諾給特斯拉，以便吸引對方的訂單，為德寧時代拉攏到一個超級大客戶

埃隆果然有些動心，連續詢問了幾個關鍵問題，但最後還是沒有表態。

會議結束之後，曾彩群找上李睿道：“我們都給出價保這種全世界哪裡都找不到的承諾了，埃隆連一丁點鬆口的意思都沒有，我現在很懷疑特斯拉到底有沒有誠意啊？”

李睿道：“曾總，不要