工廠內，福特的代表眼饞啊。

他們很清楚這樣的生產線代表著什麼，不僅代表著質量穩定，產量穩定，還代表著完全可以大規模的縮減員工支出。

現在的福特最大的成本是什麼？毫不客氣的說，員工工資佔據了非常大的一部分。在福特的美國工廠，工人的工資非常高，而且還不加班，就這樣還經常罷工要求漲工資。

美國的幾大車企，都被員工罷工折騰的不輕。

現在有了這樣的生產線，他們只需要一次性投資就行了。只要價格不算太誇張，綜合算下來，還是很划算的。

工廠內，他們認真的參觀，也見識到了這生產線的厲害之處。

效率太高了，最讓他們震撼的是車子下線之後的檢測，在他們的工廠，車子下線之後，需要工人開著車子，去進行一些路測。

但是在這裡，完全不需要，這些車子可以自動駕駛。自己透過各種路面，透過車子的感測器就可以知道車子情況。

檢測完畢後，這些車子直接就自己開到停車場自己找車位停下來。什麼叫智慧化的，這就叫智慧化啊。

震撼之後，他們又被山海汽車集團強大的技術能力所震撼。

真不敢想象，華夏的技術都已經發展到如此地步了。這種進步太快了，放在十幾年前，華夏那個時候連個像樣的汽車都造不出來呢。

現在不僅能造出最先進的汽車，還能造出最先進的生產線。這玩意，需要的技術太高了， 整合這樣的生產線，比打造牛逼的城更難。

參觀完畢，詢問價格後。福特集團直接訂購兩條這樣的生產線用來放在合資工廠內，雖然這樣的生產線價格很貴，一條生產線都需要22億美金，但是他們寧願花44億美金，也不願意花錢僱傭員工。

44億美金，一次性投入，可以年產百萬輛汽車。

如果用普通的生產線，價格確實便宜一些，但是他們需要僱傭五六千名工人。而這些工人的工資，一個月最少也得三千美金啊。就算五千名工人，一個月工資就需要1500萬美金，一年下來就需要兩億美金。

這還是按照最少的算，而且這群貪得無厭的工人太難伺候了，跟祖宗一樣，太操心。

所以綜合下來，還是這智慧化工廠比較划算。

福特的大手筆讓周燁感嘆了一下，其實站在資本的角度，智慧化工廠絕對是好東西。

但是山海汽車集團目前只建設了一條這樣的生產線，而且主要還是為了展示，為了賣生產線用。

因為華夏需要就業，需要崗位。這智慧化工廠好是好，就是提供就業數量太少。所以有好東西，現在山海汽車集團也沒用。

山海汽車集團把這部分錢，給了員工發工資。沒辦法，華夏的人口太多了，需要的就業太多了。

現在，華夏也是想盡辦法解決就業。同時還讓一部分人出國就業，這一切都是為了讓華夏老百姓有一份不錯的工作。

任何事情都是雙面性的，華夏既然享受了人口眾多帶來的福利，那麼就必須承受人口眾多所帶來的壓力。

時間悄無聲息的過去，不知不覺便來到了九月份。

世界依然不太平，三哥家正在積極備戰，擴軍，訓練，揮舞著鈔票買武器。

索馬利亞和伊拉克戰爭，還在相持階段，打的不激烈，但是卻依然耗著。

中東地區火藥味越來越濃，隨時都會炸一般。

而在非洲，剛果金的戰爭已經接近尾聲啊，蘇丹和剛果人民軍已經控制了大半個剛果金。

剛果金這邊進展很順利，這是因為後方安置工作做得太好了。現在剛果金的老百姓為了零糧食和牛肉罐頭，為了獲得新城的居住權，都快瘋了。