時間進入八月份，就在華夏還在跟大自然鬥爭的時候，在華夏的大西北，神秘的空軍基地內，一個大傢伙從基地裡被多輛拖車緩緩的從基地拉了出來。

看著這輛巨無霸，基地內的很多人嚥了咽口水。

“盛寶航空這個變態……”

此刻不少人忍不住在心裡感嘆，這是他們心裡的想法。這樣的巨無霸，也就盛寶航空這個暴發戶會不計成本的研發。

運60，這架巨無霸就是運60。

經過一年半的製造，這架巨無霸的首架終於出來了。運20就已經夠大了，但是現在對比運60，運20簡直就跟個小雞仔似的。

這玩意到底有多大呢，看看具體資料就知道了。這架飛機，長度1382米，高度36868米，翼展1528米。

而整個貨倉長度高達906米，寬度最大寬度1768米，貨倉底板寬度1628米，最大高度146米。

這可怕的資料太恐怖了，要知道運20的長度僅僅只有55米不到，連運60的一半都不到。

其他資料就更不用說了，運20在運60面前，就好像一輛小轎車在一輛大巴車旁邊似的。

而載重量945噸的誇張資料也讓基地內的所有人員都深吸一口涼氣。

對於飛機來說，想把飛機造的更大，可不僅僅是同比例放大這麼簡單。想要造出這麼大的巨無霸，是整個系統的技術升級。

從設計，到機身材料，到發動機，到各種系統等等。

現在，這架巨無霸終於要起飛了。毫不客氣的說，這架飛機上的技術，是目前航空領域最頂尖的技術。

945噸的載重量，巨大的貨倉，這玩意的運輸能力太誇張了。

要知道目前全球最厲害的重型主戰坦克，重量差不多在50噸左右。而運60恐怖的載重量，理論上可以一次性運輸18輛。

空間也絕對沒問題，就算是前幾年服役的1a2主戰坦克，長度也不到十米，運60豎著可以放9輛，而車寬只有366米。並排停四排。

這還是重型主戰坦克，如果是華夏的輕型主戰坦克，那就更不用說了。華夏最新研發的小怪獸，重量只有35噸左右，但是火力卻很兇猛。

就這樣的坦克，這玩意一次性不說多，運25輛完全沒問題。這運力，太誇張了，作戰的時候，只要掌握了制空權，有相應的場地可以降落，這玩意的投送能力是相當誇張的。

但是想想這架飛機真正的用途，所有技術人員都忍不住暗自說了一句變態。

尼瑪，用這玩意當預警機，太尼瑪誇張了。

不僅僅有預警機，基地內的那群科學瘋子，這段時間正在考慮研發一個巨大的電子吊艙。

不過這個吊艙不是掛在這架飛機上，而是想讓這架飛機馱著。就像安225馱著太空梭似的。

他們想讓運60馱著一個超級大的電子吊艙，對敵人進行遠端電子干擾。這樣的設想讓很多基地內的科技人員都感覺眼都紅了。

臥槽，要是真的這樣設計，這電子吊艙得多大啊。要知道一般的電子吊艙，都是掛在戰鬥機上。

目前的主流的電子吊艙，一般長度也就四五米左右。比如美國的電子吊艙，一般都是這個長度。

華夏這邊有大型電子吊艙，不過長度也只有十米左右，這大的電子吊艙，是掛在轟炸機下面的。

現在，這群瘋子竟然想讓運60馱著一個巨大的電子吊艙，看看他們的草圖，這電子吊艙長度都尼瑪快一百米了，直徑正式超過十米，這群瘋子為了解決電子吊艙的供電問題，甚至設想弄個小型核反應堆塞進機艙裡面。

他們想把這架飛機改造一下，變成核動力，這樣一來，這