王牌中隊長布魯諾。魯澤爾對自己中隊換裝不到一個月的fokkerdviii讚不絕口，荷蘭人在有限的發動機動力的基礎上，第一次採用半金屬蒙皮的工藝，這家fokkerdviii上單翼的設計使得他的重量減輕，當然，操控靈活性不如fokkerdvii和fokkerd日這兩款雙翼機和三翼機。

但是fokkerdviii擁有最快的爬升速度，這款新鮮出爐的德軍空軍王牌飛機基本效能和引數如下：fokkerdviii

·crew：1

·length：5。86？m（19？ft？3？in）

·wingspan：8。34？m（27？ft？4？in）

·height：2。6？m（8？ft？6？in）

·wingarea：10。7？m2（115？sq？ft）

·emptyweight：405？kg（893？lb）

·grossweight：605？kg（1，334？lb）

·powerplant：1xoberurselur。ii9cyl。aircooledrotarypistonengine，82？kw（110？hp）

·maximumspeed：204？km/h（127？mph；110？kn）

·endurance：1。5hours·serviceceiling：6，000？m（19，685？ft）

·rateofclimb：8。333？m/s（1，640。4？ft/min）

·timetoaltitude：

1，000？m（3，281？ft）in2minutes4，000？m（13，123？ft）in10minutes45secondsguns：2x7。92？mm（0？in）spandaumg08machinegunsfokkerdviii顯然是德國飛機設計製造工藝的最新成就和典範，它的爬升到1000米高度速度快到了驚人的只要2分鐘，爬升到4000米的高空也只要10分45秒。當然，作為戰鬥機來說，1小時30分的續航力是個短板，可也不比se5這樣的協約國戰鬥機差的太遠。

相比之下，聯軍航空隊的主力戰鬥機，英國人設計的se5戰鬥機的基本效能引數如下：可以明顯的看出來，se5的發動機馬力比福克飛機要超出近90％，但se5飛機的重量也比fokkerdviii要重234公斤，fokkerdviii即使作為單座戰鬥機來說，也稱得上是身輕如燕。

當然，比起那款聯軍dh4的雙座戰鬥轟炸機，在格鬥方面fokkerdviii的優勢則更大一點，雖然比起平飛速度來遠遠不如。但爬升拐彎繞圈子可就要強出不少。

布魯諾。魯澤爾中尉並不是一個像表面上那麼冒失的飛行員，從聯隊長戈林那裡軟磨硬泡弄來了夜間越界飛行一探別爾哥羅德虛實的偵察任務，這廝擬定的作戰方案卻相當穩妥，赫爾曼。威廉。戈林能當上第1戰鬥機聯隊的第三任聯隊長，和他領導第26戰鬥機中隊時整個中隊的優異表現密不可分。

布魯諾第26戰鬥機中隊雖然只派了第1小隊的4架飛機越界偵察飛行，但是，中隊長布魯諾帶著第2小隊的4架fokkerdviii型戰鬥機卻在4500米的高空沿著邊界烏克蘭這段護航，在他的第2小隊的南側5公里之外，5000米的高度上，是德國第1戰鬥機聯隊聯隊長赫爾曼。威廉。戈林親自指揮的聯隊部4架飛機，加上第26戰鬥機中隊第3和第4兩個小隊，一共12架最新型號的fokkerdviii戰