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第80部分

6、7。步槍彈:9000萬發

7、日式75mm41式山炮72門(含75口徑山炮炮彈15400發)

8、日式75mm38式野炮72門(含75口徑野炮炮彈15400發)

9、日式150mm榴彈炮24門(含150口徑榴彈炮彈9800發)

10、美製道奇1噸半軍用卡車(寬胎加全鋼輪轂):200輛11、美製福特tt型1噸多用途車(寬胎加全鋼輪轂):300輛12、美製福特t型車(寬胎加全鋼輪轂):300輛此外還有兩個分別年產50萬噸汽柴油的煉油廠的全套裝置,以及1000輛福特道奇汽車的sdk組裝散件,經過一個月的努力,位於南苑機場西側的福特道奇南苑汽車公司全套裝置已經安裝調測完畢,福特道奇南苑汽車廠的隔壁,參戰軍航空隊的英國飛機修理裝配廠,此時也進入了正常的運作狀態。

這時節中國的汽柴油主要靠進口,而王庚之所以同意第三批美援裝備中運來了剩下的兩個煉油廠的裝置,也是因為在延長的洛克菲勒石油勘探隊和在綏遠的摩根石油勘探隊都傳來了好訊息。

位於延長西門外的那口1907年清政府打出的延一井在以日產石油1。5噸的出油率連續開採近10年後以接近枯竭狀態,洛克菲勒石油勘探隊到達延長後馬不停蹄的開始了勘探和試鑽,結果原本枯竭的延一井在加深鑽探到118米和152米後,再次噴出旺油,日產油更是上升到了3噸,接著洛克菲勒石油勘探隊中外隊員一起努力,在延長永坪打了三口井,其中兩口出油日產3噸!

當然,對王庚三套各年產能達10萬噸汽柴油的煉油廠裝置來說,延長油礦出的油簡直沒有煉製的價值,日產10噸原油在看起來不少,可跟日後日產千噸的自噴油井比起來毛都不是,王庚當然知道延長和新疆克拉瑪依的獨山子是中國最早的油礦之一,可新疆對這個時代的內地中國人來說有多遠只有天知道。

王庚的大殺器在任丘,前世那個華北油田的任四井日產自噴優質原油過千噸,可這會兒直隸還沒有掌握在自己手裡,王庚雖然心裡著急,這煉油廠卻不著急選址安裝。

至於摩根石油勘探隊,在鳥不拉屎的綏遠風餐露宿,居然在駐包頭的韓復渠派出的摩托化營的幫助下,被他們摸到了那個傳說中的烏拉特後旗潮格溫都爾村,要說行家一伸手,就知道有沒有,那邊的地址結構在旁人眼裡就是個再普通不過的草原丘陵地帶,連著幹河溝無數,在摩根石油勘探隊的勘探工程師眼中,卻想一個巨大的有待開發的石油寶庫。

潮格溫都爾村附近地下有油,而且不深,而且儲量絕對不小,訊息被王庚下令嚴密封鎖,在附近更是被韓復渠派了一個團的兵力駐守,方圓幾十裡之內拉起了軍事禁區的鐵絲網,整個烏拉特後旗的近千戶百姓在拿到了豐厚的徵地補償後被韓復渠用道奇卡車拉到了一百里外的烏拉特中旗過日子。

與此同時王庚給詹天佑的鐵路勘探設計隊又增加了一個艱鉅的任務,勘探從包頭到烏拉特後旗的鐵路線路,從包頭沿著黃河一直向西,擬建設220公里的鐵路,到在巴彥淖爾再折向西北建設80公里的支線直達烏拉特後旗。

摩根石油勘探隊在烏拉特後旗的勘探工作每天都有進展,探明的石油儲量從千噸躍升到萬噸,接著是10萬噸、接著是百萬噸,最後是千萬噸!

雖然勘探裝置和資金人員來源於對美借款,但借款人可是中國財政部,中美石油公司在1917年7月底正式掛牌成立,在王庚的促成下,摩根和洛克菲勒達成了攜手開發中國石油的協議。

新成立中美石油公司作為一家合資企業,財政部佔25%的股份,交通部佔25%的股份,摩根財團佔15%的股份,洛克菲勒