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“怎麼回事？”

正在進行著棉布出口核算的孫逸軒聽到同事的話語，便抬頭問道。

“還不是進口印度棉的事情，現在進口印度棉的成本增加了差不多15％，今年每百斤加運費，估計會價格就會超過國棉一成以上……”

丁子林的眉頭緊皺著，作為紡織品貿易科的科員，他深知印度棉對於東北紡織業的重要性。進口印度長纖維棉以改進棉紗品質，是早在仁川時，就已經制定的生產原則，而為了表示對紡織業的支援，去年總督府甚至透過專項的支援政策——雖然總督府未能掌握海關，但是憑藉對東北海關的控制，仍然迫使總稅務司同意對原棉進口實施配額退稅制度，從而保證貿易公司能夠以非常有利的條件進口生產所需要廉價原料棉。迅速實現了東北紡織業向新原料棉轉換，提高了東北棉紗的質量，鞏固了東北棉紗在國內外市場中競爭中處於有利地位。

大量進口棉花勢必影響到本土棉花的生產，但這卻有著東北自身的無奈——自身不產棉，而關內的國產棉花纖維短，質地糙，只能用來生產16支以下的中粗棉紗，而在東北市場上佔統治地位的則是用長纖維棉生產20支以上細棉紗，這使得東北的紡織廠只能用國產棉生產中粗棉紗銷往國內，而東北以及海外市場所需的細紗依賴美國棉以及印度棉。

“要是持平的話，那原料的成本可就增加了，這樣可不利於咱們的棉布在南洋的競爭！”

孫逸軒拿過表看著表格上對明年的運費、原料採購價等各方面的推算，眉頭便是一鎖。

“可不是！”

點點頭。丁子林指著表格上的運費欄說道。

“你看。現在運費才是關鍵。要想更大量的進口印度棉花，最大的問題就是解決棉花運輸問題，印度比關內遙遠，且現在印度至東北的海運業務主要壟斷的英國和義大利的各輪船公司手中，這些的西洋大運輸公司乘我們的大量進口印度原棉的之機，結成同盟，大幅度提高運費，致使各仿紗廠在進口印度棉花的問題上。遇到了很大的障礙，”

“為了解決運費問題，我看可以協調紡織業聯合會與北洋船運公司達成協議，以每年承運一定印度棉花為保證條件，促進船運公司開闢由印度孟買至大連之新的新航線。”

在提出這一建議時，孫逸軒顯得非常自信，因為府中是鼓勵和支援開闢新航線的，而且願意給予新的通商航線以援助，有了同業聯合會的支援，航線公司自然願意把航線開闢到印度。與西洋輪船公司展開競爭。

“嗯，我看也可以試試！”

爭取航運公司的支援。這也是一個選擇，畢竟引入國內航運公司開闢新航線，能夠令這一航線陷入競爭之中，從而有利於運費的降低。

“不過，這個辦法終歸還是治標不治本！”

從桌上的鐵皮煙盒中取出兩根香菸，遞給孫逸軒一根，自己又點著一根香菸，然後丁子林才緩聲說道。

“咱們這麼大的國家，依靠進口棉顯然不是辦法，國棉纖維短，質地糙，只能用來生產16支以下的中粗棉紗，雖說是生產土布的原料，可在城市中20支以上的細紗越來越受歡迎，而且土布還沒有斜紋布結實，雖說現在東北外購原料棉中印度棉仍遜於國棉，但將來肯定還是細紗的天下，靠進口，肯定不行！”

提及國棉的不足時，丁子林一副杞人憂天狀，雖說國人更喜歡土布，以至於16支的中粗棉紗更受歡迎，自然也比印度棉、美國棉更適合東北的需要，但國內的棉花加工裝置不足，工藝落後，多以籽棉出口，粗糙不說，且含有大量雜質，因此使用國棉進行機械化紡紗生產，並不是一件容易的事情，幸好其足夠低廉的價格彌補了一切，加之棉花進口又有貿易公司