那裡停靠了大大小小許多的船隻，還能看到碼頭上有不少幫工正在忙碌著搬運貨物。

「這一次出海，有驚無險，總算是可以給楚王殿下交差了。大家再辛苦一下，我們在廣州城停靠一天之後，明天繼續北上，一鼓作氣，直接回到長安城，到時候我請大家去平康坊好好的快活幾天。」

李義協自從離開了希望港之後，就率領船隊沿著來時的航線往回走。

一路上，除了在各個補給點稍微停靠補給了一下，根本就一天也沒有浪費，算是馬不停蹄的往回趕了。

哪怕是在蒲羅中，他也只是停靠了一晚上，補充了淡水和新鮮食物之後就繼續北方了。

這也是廣州乃至長安城那邊一直沒有收到船隊訊息的原因。

在大唐境內，是可以透過飛鴿傳書來進行通訊聯絡的。

但是大唐與南洋、澳洲之間的聯絡，還是要依靠海船。

李義協他們乘坐的飛剪船是大唐最先進的船隻，雖然他們到底蒲羅中之後，楚王府情報調查局以及其他勛貴家中的人員紛紛的將這個訊息報給了長安城。

但是，哪怕是他們的海船當天立馬出發，也就是比李義協的船隊早了半天而已。

在海船技術的差異加成的影響下，這半天的時間很快就被追回來了。

所以「格物高手陳大力號」等幾艏海船，反倒是最先到達廣州城。

「李郎君，這一次前往澳洲，是我這輩子做的最有意義的事情。這一路上，單單記錄各種風土人情，各種奇聞軼事，我就寫滿了十八本筆記本，到時候我準備把這些東西整理整理，專門撰寫一本《海上旅行故事集》和《美洲奇聞錄》，讓大家更好的瞭解遠洋航海的不易，以及美洲的富饒，鼓勵更多的海船前往美洲，開發美洲。」

文達明作為《大唐日報》的寫手，這一次被安排跟隨船隊出海，目的就是將第一手的訊息帶回到《大唐日報》，進一步鞏固《大唐日報》在大唐報社全中老大的地位。

「我覺得給大家帶來最大衝擊的，肯定還是土豆。雖然我們沒有準確的測量過，但是肖肖尼他們種植的土豆，畝產千斤應該差不多是有的。這還是他們非常簡陋的種植的情況下，如果按照大唐百姓精耕細作的習慣，這些土豆的畝產突破一千斤，絕對是沒有任何問題的。

整個大唐，就沒有任何一種農作物，哪怕是一年可以種植兩次的水稻，也比不上土豆的產量高。雖然不一定大家都習慣土豆的口味，但是這至少是一種可以填飽肚子的糧食，還是一種可以下飯的蔬菜。」

姚成這話，李義協和文達明都深以為然。

楚王殿下大費周章的安排大家出海，不就是為了尋找這幾種傳說中的高產糧食嗎？

雖然誰也不知道楚王殿下是從哪個遊方道士的口中聽說美洲有出產高產農作物，甚至連畫冊都花的一清二楚，但是這些高產農作物背後蘊含的重要意義，大家卻是全部一清二楚。

「雖然沒有找到地瓜跟玉米，有點讓人感受遺憾。但是有了土豆，應該也可以先給楚王殿下交差了，最關鍵是還有金山和銀山的發現，為前往美洲的長遠意義奠定了基礎。

否者的話，只需要把農作物的種子取回來，大唐的海員們就沒有必要那麼千辛萬苦的再去美洲了，或者說很多冒險家對前往美洲的熱情就要大減了。

不管是什麼時候，財富才是吸引人做事最大的動力呢。我覺得在金銀的吸引下，大唐出海的船隊應該會一年比一年多，到時候千船揚帆的場景，很可能就會在海上出現呢。」

李義協選擇性的將辣椒給忽略了。

倒不是因為辣椒是李耿發現的，所以他就故意降低發現辣椒的重要意義。

而是因為辣椒這個東西，李