其他一些小商人，也以認識王富貴為榮。

就像是後世的一些小商家，要是有機會跟馬爸爸吃一頓飯，估計都要吹噓很久。

所以王富貴的訊息，絕對是非常靈通的。

特別是跟各個作坊、鋪子有關係的訊息，有時候楚王府情報調查局都不一定有他靈通。

「那個勞牛運輸隊，楚王殿下應該知道吧？他們去年在作坊城那裡購入了一家作坊，然後又從觀獅山書院蒸汽機研究所購買了蒸汽機製作的授權。

聽說他們在作坊裡頭，研究生產不用馬拉，也不用鐵軌，就能在路面上跑動的蒸汽機車呢。」

「蒸汽機車？」

李寬愣了一下。

這勞牛運輸隊，他自然是知道的。

作為長安城最大的物流企業，但凡是經商的人，就沒有幾個不跟他們打交道的。

但是蒸汽機車這個東西，說實在的，李寬之前還真的沒有往這方面想。

原因很簡單，後世的汽車，不管是卡車還是轎車，都是燒煤油或者汽油。

再不濟也是燒氫氣、天然氣或者電動車，就沒有見過路上跑的哪輛車是蒸汽驅動的。

可這並不意味著蒸汽機車就不曾出現，就沒有意義啊。

「他們真的在研究蒸汽機車？」

「是的，據說觀獅山書院格物學院畢業的一些學員，還在他們的作坊裡幹活呢。王爺，您覺得這個蒸汽機車有搞頭嗎？」

王富國對李寬很熟悉。

從李寬的表情變化來看，他意識到了勞牛運輸隊的這個笑話，也許不是笑話。

「理論上是可行的，但是要實現蒸汽機的小型化，並且提升蒸汽機的功率，再配合一些列的底盤變化，才有可能讓馬車變成蒸汽機車。」

李寬在腦中回想了一下後世關於汽車歷史的新聞。

卡爾本茨首先發現了汽車，這個東西是被宣傳的許多人都知道的。

但是似乎當時蒸汽機車也真的有出現呢。

算了，不管了，現在連汽油的影子都沒有，要是勞牛運輸隊真的可以搞出蒸汽機車出來，那麼李寬也不介意在背後當一把推手。

不過，最終肯定內燃機才是汽車動力的王道。

所以李寬沒打算安排大量的人力去研究蒸汽機車。

「那我們要不要也讓蒸汽機研究所往蒸汽機車方面發展一下？」

聽到蒸汽機車居然真的有可能實現，王富貴立馬有點著急了。

雖然楚王府富可敵國，也不差賓士四輪馬車作坊一家的收益。

但是如果哪一天，如日中天的賓士四輪馬車作坊被人家一個後起之秀給幹趴下了，那臉面何存啊？

「不用了，蒸汽機車註定是一個過渡產品，我們也不能把所有的錢都掙了。蒸汽機研究所重點把鐵路上和船舶上使用的蒸汽機研究好來，就足夠了。」

蒸汽機這個東西，雖然很早就被發明瞭。

但是生命力其實是非常頑強的。

哪怕是到了後世，還是有一些生存空間。

就以大唐現在的情況，蒸汽機的生命力，至少可以維持個幾百年。

內燃機要真正的大規模運用，這不僅僅是依靠李寬的金手指就可以，還需要大唐各行各業的整體提升。

就比如活塞的材料的，曲柄連杆使用的特殊鋼，凸輪軸的機加工，杆體缸蓋的鑄造和機加工，這些東西，都是需要工業水平積累到一定程度之後才有可能的。

如今的大唐，連各種工具機都還沒有開始普及，哪能那麼快就進入到內燃機時代呢？

……

「楊御史，水均製作所和金太打鐵作坊的股票價格昨天跌停了，你