李天峰道：“隨著這三家報社，兩家網站的報道，其他一些小媒體，小報紙和小網站也會進行轉載，這樣的報道，在歐洲估計能火上兩、三天。”

劉薇微微好奇的道：“我那位媒體朋友絕對沒有這麼大的能量，老闆，你也動用了不少的關係吧。”

李天峰點一點頭道：“嗯，動用了一點點關係。”

李天峰沒有具體說，因為王國宏是怎麼樣具體操作的，李天峰也不是很清楚，只能這麼含糊的帶過。

李天峰越含糊，劉薇就越好奇，一臉好奇的看了看李天峰，見李天峰沒有說下去的意思，劉薇又不好意思問下去。

劉薇心中想到，自己眼前的這個年輕男人還真是神秘，不但技術深不可測，和他的年齡和經歷極不相符，而且，背後還有這麼強大的神秘關係。

李天峰顯然已經看出來了，見劉薇在開始七想八想，李天峰大手一揮，起身道：“劉總，我們也該走了。”

按照計劃，今天李天峰將帶隊前往津港市空客製造基地，機票已經訂好了，今天上午的飛機，從黃坪機場直飛津港市機場。

劉薇收回自己的思緒，然後道：“老闆，一切已經準備妥當，我們出發吧。”

不久，兩輛黑色小轎車出了天峰科技公司，上了宋州大道。朝黃坪機場方向行駛而去……

………

美國，波音公司。

歐洲方面各大媒體這樣的大肆報道，波音公司方面也得到了訊息，這不，波音公司的總裁麥克納尼正在看著一家網站的報道。

仔仔細細的看了良久之後，麥克納尼心中想道。c919客機在中國市場已經取得了不錯的成績，其原因是不是渦扇16發動機發動機的功勞，還是其他別的方面呢。

也許應該做一個全面的市場調查，好好的研究和調查一番c919客機為什麼會這麼成功，渦扇16發動機到底怎麼樣。

心中這麼想著，麥克納尼拿起自己辦公桌上的電話，然後道：“吉姆，來我辦公室一下。”

………

羅羅公司。

作為一家著名的歐洲發動機公司，羅羅公司是非常敏感的。就在當天，羅羅的高層就召開了專門會議。

會議的內容就是c919客機和渦扇16發動機。

ge公司……

普惠公司……

……。

黃坪機場。

一家c919客機正起飛，飛往津港市。隨著c919客機順利的完成首飛，目前，交付並正式運營的c919客機已經達到數十架，且還在每月以十幾架的速度遞增。

這是一架混合級的c919客機，一共156座，李天峰一行乘坐的是這架飛機的公務艙。

所謂混合級。就是既有公務艙，又有經濟艙。這架c919客機，公務艙3排12座，排距36英寸，經濟艙144座，排距32英寸。

c919一共三種客艙佈置構型，即全經濟級、混合級、高密度級。全經濟級為168座。排距32英寸，高密度級180座，排距30英寸。

萬米高空之中，飛機已經平飛，巡航速度。李天峰道：“c919客機乘坐起來還真是舒服，非常的平穩。”

旁邊的劉薇道：“飛機也很安靜，就是在剛才起飛的時候，飛機都沒有什麼猛烈的顛簸，現在就更加的安靜和舒適，”

孫小平道：“老闆，這和我們的渦扇16發動機密不可分，沒有我們出色的發動機，我想c919客機在平穩性，舒適性方面都會打折扣。”

李天峰完全贊同這點，點一點，這次特地選擇c919客機出行，李天峰也是抱著體驗的目的，真還沒有讓自己失望。

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