可是，手裡頭剛剛接了些客戶，還沒開始正式運營。運營後，運費週期回款也需要一到兩個月，根本填不上這個窟窿。當初，為了能爭取到富林服裝廠的專案，他們已經付出太多了。

一開始開口的瘦老闆見蔣老闆不說話，直接說道：&ldo;上次你不是拉了十多萬的資金嗎?這次公司的資金鍊缺口，你也要負責補上。&rdo;

說道這十多萬的資金，就是當初他們跟省汽車製造廠購買半掛車的資金。這些錢，他們三個合夥人都不知道老蔣從哪裡弄來的。

蔣老闆還在思考的對策，沒想到合夥人就這樣坑自己。立刻跳腳：&ldo;說什麼屁話呢?那十多萬是一個老朋友看我們公司有發展前景，特意借給我們公司的。我現在可沒有臉再去借錢。&rdo;

&ldo;老朋友&rdo;三個字，儼然讓這三位合夥人眼前一亮。他們都不知道蔣老闆什麼時候居然有這麼有錢的朋友了。接下來，三人紛紛圍了上去，軟硬兼施，勢必要讓蔣老闆繼續去借錢。

四大運輸公司發生的事情，安華完全不知道。

她最近已經開始規劃著名山海市安全物流園區建立後，應該怎樣跟南花市安全物流園區形成協同效應。這種效應，如果操作得當，可以減少很多不必要的運力損耗。

這時候，關於山海市安全物流園區即將招商進駐的訊息，也已經在同行之間開始慢慢地擴散開來。

等到安華這邊收到孫凱特意送過來的申請檔案時，安華十分驚訝。

無他，一開始她預估會有將近十支左右的車隊申請的。結果，這申請單居然有二十多支車隊。很多還是她聽都沒聽過的車隊。

隨手翻開幾份資料，安華發現這些申請的車隊，除了少部分三花省本地車隊外。居然有很多外省車隊。最南邊的已經有來自羊城那邊的車隊。最北邊的居然有來自津市的車隊。

這實在太出乎她的意料了。

山海碼頭的吸引力，不知不覺已經在全國擴散開來了。

而安華手中的山海市安全物流園區，毫無疑問會成為一個吸引眾多實力雄厚車隊的地方。

週末，為了這次的招商進駐，安華把安全運輸公司的股東都召集到了一起。包括難得從京城休假回來的蘇明康。

南花市安全物流園區，安華的辦公室裡面。

孫凱見到走進來的蘇明康，直接跟以前小夥子那會兒一般，一拳頭就砸在蘇明康那穿著幹部裝的肩膀上。

&ldo;明康，你個小子。這兩年都沒怎麼回來。咱們哥幾個都好久沒坐一塊喝酒聊天了。&rdo;

凌海華看了孫凱一眼，學著他給蘇明康也來了一下。

身上已經帶著些官方人員特質的蘇明康，毫不客氣地回了兩人一下。

哥三個因著這你錘我我捶你的幼稚動作，找回了小夥子時期那種親切感。

三人湊到一塊嘰裡咕嚕好一會兒，安華實在看不過去，乾咳兩聲：&ldo;你們三，差不多得了。你們是不是忘記還有我這麼一個朋友。&rdo;

孫凱、凌海洋、蘇明康聽到這話，齊齊笑道：&ldo;我們哥三不是太久沒玩一塊嗎?&rdo;

這話倒是有道理。安華一年到頭起碼會去三次京城。每次到了京城，都會跟蘇明康見面聊聊。

邊上，單獨坐在一張椅子上的崔景平倒是有點尷尬起來。他進車隊的時候，蘇明康人已經在京城大大學的。他是知道蘇明康的，不過跟他不怎麼熟悉。

安華見狀，直接把手裡的資料推給崔景平，示意他先看。至於那頭的三個老夥子，估計還要聊一會兒。

等過了差不多一個小時後，這哥三終於正經了起來。

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